Atlantis 50
盡管距離Atlantis 50的滬上處女秀已時(shí)隔一年，但人們對(duì)那艘藍(lán)白相間的新艇依舊印象深刻，于是捷成洋行集團(tuán)旗下的船艇部在備展今年4月如期舉行的上海國際游艇展時(shí)，仍然不假思索地敲定，再次由Atlantis 50代表出陣。
Atlantis游艇的歷史算不上悠久，她在游艇圈內(nèi)樹立的聲望離不開母公司Azimut-Benetti集團(tuán)的鼎力支持。這個(gè)意大利游艇制造圈內(nèi)的龍頭企業(yè)始創(chuàng)于1961年，在逾半個(gè)多世紀(jì)的發(fā)展歷程中，早已憑借旗下的Azimut與Benetti兩大品牌，成為意大利，乃至于全球舉足輕重的游艇制造商之一。
身處Azimut與Benetti兩大知名品牌構(gòu)筑而成的強(qiáng)盛游艇帝國中，Atlantis多少會(huì)顯得暗淡無光，然而那種若隱若現(xiàn)的神秘姿態(tài)，反而令她油然生出特別的吸引力，讓人不禁聯(lián)想起傳說中，與她同名的神秘大陸亞特蘭蒂斯。關(guān)于亞特蘭蒂斯的傳說已在歐洲盛行了幾千年，古希臘哲學(xué)家柏拉圖甚至將其美譽(yù)為人類夢(mèng)想中的理想國度，并以亞特蘭蒂斯的興起與覆滅為主脈，撰寫下廣為傳誦的《理想國》。
兩千多年后，署名為“Atlantis”的游艇從那片塵封已久的海面駛來，如同繼承了亞特蘭蒂斯大陸的神秘氣質(zhì)，期待重新喚起人們對(duì)于那片神秘大陸的無限憧憬。
事實(shí)上，Atlantis游艇品牌的興起確實(shí)也帶有幾分傳奇色彩。2005年，剛剛通過并購成為Azimut-Benetti集團(tuán)成員的Atlantis，以公司重組后研發(fā)籌建的首款船型Atlantis 55出訪了當(dāng)年的德國杜塞爾多夫游艇展，在那里幾乎捕獲了現(xiàn)場所有人的矚目。雷同的場景重現(xiàn)于2008年，香港捷成洋行在上海宣布結(jié)盟Atlantis品牌，并在當(dāng)年的上海游艇展現(xiàn)場為他們帶來的Atlantis 50揭開神秘面紗那刻，比肩繼踵的人潮再次佐證了Atlantis游艇的耀眼光芒。
或許，彼時(shí)再?zèng)]有多少人會(huì)去特別在意，這只是一個(gè)在游艇制造行業(yè)內(nèi)打拼不久的新秀品牌，就仿佛是受到神秘大陸亞特蘭蒂斯的召喚，人們關(guān)注的焦點(diǎn)牢牢鎖定在那艘游艇上。姑且容許我浪漫地假想，Atlantis或許也相當(dāng)樂意以這種特別的身份登上舞臺(tái)，帶著湮埋在大洋深處的亞特蘭蒂斯光環(huán)，期待用游艇締造出一個(gè)嶄新的“理想國”。
布局充分利用空間
“在Atlantis游艇的設(shè)計(jì)理念中，沒有空間束縛的問題，有的只是在呈現(xiàn)舒適室內(nèi)布局的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)空間的最大化利用。”
Atlantis 50
在一艘50英尺且擁有3間臥艙的游艇中，有效利用空間是一個(gè)大問題。水槽下方的閑置區(qū)此刻成了設(shè)計(jì)師們的創(chuàng)作天地，經(jīng)過精妙處理后，這里變作了收藏浴巾的儲(chǔ)物箱。
駕駛室
跨入2009年，棲身一年的Atlantis 50將在4月中旬重返上海游艇展，在同樣的地方再次展現(xiàn)她的出類拔萃，對(duì)空氣動(dòng)力學(xué)的完美演繹，將是Atlantis 50樂于向朋友們亮出的第一大魅力。
內(nèi)部空間寬闊
作為Atlantis品牌的代言產(chǎn)品，Atlantis 50的船體線條充分融合了空氣動(dòng)力學(xué)原理，從船艏中心向后延伸開的兩條弧線，一氣呵成整艘游艇的外部輪廓，除了置于船艉上方的雷達(dá)架外，整艘Atlantis 50的外觀中再難找出突兀的銳角造型。這種渾然一體的船體造型除了具有美觀的視覺效應(yīng)外，在實(shí)際試航中的優(yōu)越性亦相當(dāng)明顯，經(jīng)過特別設(shè)計(jì)處理后形成的弧形切面將風(fēng)與浪對(duì)船體造成的阻力控制在最低程度，在這樣的前提下，航行速度得以提高，同時(shí)船體的穩(wěn)定性也得到了有效保障。
臥室
完全弧形切面的設(shè)計(jì)除了在船體結(jié)構(gòu)中得到運(yùn)用外，還同樣被延用到擋風(fēng)玻璃、舷窗與艙頂?shù)奶齑爸?。這種結(jié)合高新科技的玻璃切割合成工藝，同樣是Atlantis 50的一大特色。據(jù)了解，Atlantis 50的所有玻璃窗采用的都是經(jīng)過特殊處理的雙曲面玻璃。這種玻璃由上下兩個(gè)層面組成，在燒烤成型的過程中，為了確保玻璃夾層完全真空，需要借助特別精密的專業(yè)設(shè)備，而雙層玻璃最大的好處是有效平衡了室內(nèi)與室外的不同布局需求，此外，雙曲面玻璃的堅(jiān)硬度也非常適用于游艇。
制造工藝固然是鑒定一個(gè)游艇品牌優(yōu)劣的先決條件，但是香港捷成洋行集團(tuán)會(huì)選擇將Atlantis品牌引入中國，更主要的原因是出于對(duì)中國客戶特質(zhì)的分析。集團(tuán)執(zhí)行董事畢少樸曾在接受本刊獨(dú)家專訪時(shí)強(qiáng)調(diào)指出過，“Atlantis游艇比較注重室內(nèi)空間的設(shè)計(jì)，這特別適合偏重室內(nèi)活動(dòng)的中國人。”
衛(wèi)生間
“署名為“Atlantis”的游艇從那片塵封已久的海面駛來，如同繼承了亞特蘭蒂斯大陸的神秘氣質(zhì)，期待重新喚起人們對(duì)于那片神秘大陸的無限憧憬。”
一氣呵成的外觀
在全長僅為50英尺的Atlantis 50內(nèi)，除了主甲板層的客廳與駕艙外，還安置了三間雙人船艙，在如此有限的空間內(nèi)依舊可以分配出那么多船艙，需要特別感謝Atlantis室內(nèi)設(shè)計(jì)師的精心處理，早在被Azimut-Benetti集團(tuán)收購前，Atlantis的設(shè)計(jì)師就特別善于中小型游艇室內(nèi)空間的合理運(yùn)用。
舒適室內(nèi)布局
而這一特質(zhì)在東家易主后得到了繼承和發(fā)展，在Atlantis游艇的設(shè)計(jì)理念中，沒有空間束縛的問題，有的只是在呈現(xiàn)舒適室內(nèi)布局的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)空間的最大化利用，因而盡管Atlantis 50只是一艘勉強(qiáng)能擠上中等大小的游艇，依然可以擁有三船艙的格局。
三船艙的格局
唯一感到遺憾的是，船艙內(nèi)的凈高有些低，特別是從客廳通往下甲板層的通道樓梯，個(gè)子稍稍顯高的男士，特別容易磕磕碰碰。盡管Atlantis 50對(duì)于室內(nèi)布局的重視程度遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于室外，但這并不意味著在這艘游艇的露天區(qū)域沒有任何驚喜之處。
半露天格局的艉阱有意打造成室外沙龍的模式，整體面積幾乎與室內(nèi)客廳不相上下，如果覺得客廳內(nèi)的氛圍太過沉悶，選擇在艉阱沙發(fā)上欣賞海景，抑或閑聊，也會(huì)是不錯(cuò)的選擇，捷成洋行游艇部掌舵人迪甘斯似乎也非常喜歡這片露天沙龍，記得他親率捷成洋行船艇部參加上屆游艇展時(shí)，就經(jīng)常在Atlantis 50的艉阱沙龍上與前來的客戶進(jìn)行洽談，或許那個(gè)猶如別墅露天陽臺(tái)般的寬敞艉阱也是很多人慕名前來的一大理由。
