戴明盟來自東海艦隊(duì)“??招埴棃F(tuán)”

阿榮
阿榮
2012-11-23 17:09:51
來源:新華網(wǎng)

 鷹獵海天——記海軍東海艦隊(duì)航空兵“??招埴棃F(tuán)”團(tuán)長張建

  新華網(wǎng)杭州8月9日電(陳萬軍、方立華、王朝武)  張建,特級飛行員、全軍優(yōu)秀軍事指揮軍官、海軍東海艦隊(duì)航空兵某師“海空雄鷹團(tuán)”團(tuán)長,飛過9種機(jī)型戰(zhàn)機(jī),安全飛行2200多小時(shí),先后創(chuàng)新20多項(xiàng)戰(zhàn)法訓(xùn)法,培訓(xùn)出20多名優(yōu)秀飛行員,榮立二等功1次,三等功4次。

  他畫一張新型戰(zhàn)機(jī)座艙設(shè)備圖只需3分鐘

  2002年9月,時(shí)任副團(tuán)長的張建得知部隊(duì)即將裝備最先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)的消息后,主動請纓,在經(jīng)過嚴(yán)格篩選后獲得了出國參加新型戰(zhàn)機(jī)培訓(xùn)的資格。

  面對第三代先進(jìn)戰(zhàn)斗機(jī)的優(yōu)越性能,作為一名中國海軍的飛行員,他感到了一種前所未有的挑戰(zhàn)和沉甸甸的責(zé)任。

  新型戰(zhàn)機(jī)性能先進(jìn),信息化程度高,而且部件標(biāo)識都是外文。在翻譯的幫助下,張建從最簡單的字母學(xué)起,每天攻下30個單詞。他把每天要背記的單詞寫在卡片上,隨身攜帶。

  新型戰(zhàn)機(jī)與他過去駕駛的第二代戰(zhàn)機(jī)至少有著20年的跨越。為了把原理學(xué)懂,張建早晨5點(diǎn)就起床看筆記,記概念,背數(shù)據(jù);晚上在宿舍默畫設(shè)備原理圖。飛行座艙有160多項(xiàng)設(shè)備,張建起初畫出這張圖紙要半個小時(shí)。20多天后,張建畫一張座艙設(shè)備圖只需要3分鐘,對新型戰(zhàn)機(jī)座艙的各種開關(guān)、按鈕、電門儀表,閉上眼伸手就能摸到。

  回國后,張建擔(dān)負(fù)起編寫新機(jī)教材和訓(xùn)練大綱的重任。通過反復(fù)論證、試飛,6個多月后,凝聚著他和戰(zhàn)友們心血的《新型戰(zhàn)機(jī)試訓(xùn)大綱》終于完成,填補(bǔ)了海軍航空兵某新機(jī)改裝的空白。張建還在飛行實(shí)踐中組織編寫了《某型殲擊機(jī)解難答疑一千五百問》,為新機(jī)種成建制形成戰(zhàn)斗力奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

  哪里有“硬骨頭”,哪里就有張建的身影。每次訓(xùn)練他都第一個起飛,每一個新課目和高難課目,他都親自帶飛。2006年12月,年度最后一個飛行日,團(tuán)里組織大機(jī)群跨區(qū)機(jī)動訓(xùn)練。當(dāng)時(shí),云底高330米,能見度不到3公里。張建深知,戰(zhàn)爭不會因?yàn)樘鞖獾淖兓V梗闳粵Q定按計(jì)劃飛行。

  上午9時(shí),跑道上空的濃云剛撕開一道裂縫,張建立即抓住時(shí)機(jī)組織開飛。隨著一顆綠色信號彈騰空而起,張建第一個跨入座艙,點(diǎn)火、啟動,起飛升空。他擔(dān)任空中指揮員,帶領(lǐng)大機(jī)群圓滿完成了跨區(qū)機(jī)動訓(xùn)練任務(wù)。而這一任務(wù)的完成對團(tuán)隊(duì)來說有著不同尋常的意義:標(biāo)志著全團(tuán)所有飛行員都達(dá)到了全天候作戰(zhàn)水平,創(chuàng)下了新型戰(zhàn)機(jī)戰(zhàn)斗力建設(shè)的新紀(jì)錄。張建本人全年飛行時(shí)間超過了大綱規(guī)定的兩倍,刷新了海軍航空兵個人飛行訓(xùn)練時(shí)間的新紀(jì)錄。

  他駕駛戰(zhàn)機(jī)擦著浪尖突襲“敵”艦

  2006年1月,張建被任命為所在的“??招埴棃F(tuán)”團(tuán)長。在抗美援朝和國土防空作戰(zhàn)中,毛澤東主席曾先后三次點(diǎn)名這個團(tuán)出征御敵,創(chuàng)下了擊落擊傷敵機(jī)31架的輝煌戰(zhàn)績和世界空戰(zhàn)史上的“八個第一”,涌現(xiàn)出一大批戰(zhàn)斗英雄和王牌飛行員。張建深知,光榮屬于前輩,要贏得未來戰(zhàn)爭必須全團(tuán)過硬,人人能戰(zhàn)。“我們不僅要把新型戰(zhàn)機(jī)的各種性能參數(shù)飛出來,更要有克敵制勝的招數(shù)!”這是張建對全團(tuán)飛行員的要求。

  打擊海上艦船目標(biāo)是他們擔(dān)負(fù)的重要作戰(zhàn)任務(wù)之一。為了練出真本領(lǐng),張建主動登門,與某驅(qū)逐艦支隊(duì)建立了戰(zhàn)術(shù)對抗訓(xùn)練協(xié)作關(guān)系,與艦艇部隊(duì)相互出難題,在對抗條件、對抗環(huán)境和對抗形式等方面進(jìn)行大膽突破,在未知條件下演練干擾與反干擾,突襲與反突襲戰(zhàn)法。

  6月上旬的一天,在波濤洶涌的東海某海域,一場復(fù)雜電磁環(huán)境下的機(jī)艦廝殺悄然進(jìn)行。波濤洶涌的海面上“藍(lán)軍”艦船利用起伏的巨浪作天然掩護(hù)屏障,不斷進(jìn)行強(qiáng)電子干擾,同時(shí)利用先進(jìn)的空中預(yù)警和艦載防空系統(tǒng)捕捉“紅軍”戰(zhàn)機(jī)的蹤跡。

  時(shí)間一分一秒過去,“藍(lán)軍”尚未搜索到“紅軍”的蹤跡。只見張建帶領(lǐng)一群新型戰(zhàn)斗機(jī)擦著浪尖,超低空大速度接近目標(biāo)區(qū)域。飛機(jī)突然轉(zhuǎn)彎躍升,張建準(zhǔn)確搜索、精確定位,一按發(fā)射按鈕,瞬間,“敵”艦被擊中起火。

  超低空飛行,尤其是夜間海上超低空飛行,是進(jìn)行攻擊突防的有效手段。超低空高速飛行不易被雷達(dá)發(fā)現(xiàn),但操縱難度相當(dāng)大,稍不留神就會撞礁或墜海。張建帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)向這一難題發(fā)起了沖刺,并率先試飛探路。

  初夏的一個夜晚,張建與領(lǐng)航員戴明盟駕駛新型戰(zhàn)機(jī)騰空而起,瞬間消失在茫茫夜空中。戰(zhàn)鷹進(jìn)入某海域后,張建操縱戰(zhàn)機(jī)下降高度。1000米,800米,500米……飛機(jī)好像鉆進(jìn)了一個巨大的“鍋底”,機(jī)頭在往海里扎,機(jī)身開始傾斜……張建似乎聽到自己心跳的聲音。他沉著地繼續(xù)下降,終于下到最理想的高度,翼尖幾乎掠著浪花飛行。

  成功進(jìn)行首次飛行后,張建組織全團(tuán)將這一成果轉(zhuǎn)化為新型戰(zhàn)機(jī)夜間打擊敵艦艇編隊(duì)的實(shí)戰(zhàn)能力。

  右發(fā)動機(jī)起火,他用左發(fā)動機(jī)成功著陸

  鷹擊長空,斗智又斗勇。

  一次,張建與團(tuán)副參謀長陳惠忠領(lǐng)受了一項(xiàng)試飛任務(wù)。按計(jì)劃,飛機(jī)需上升至16000米。這個高度的溫度常年在零下50攝氏度以上,通常沒有云、霧、雨、雷。進(jìn)入這個高度飛行,天空不再是蔚藍(lán)色的,而是深藍(lán)色、紫色、甚至近乎黑色。這個高度的空氣非常稀薄,發(fā)動機(jī)推動力減小,飛機(jī)反應(yīng)遲鈍,機(jī)動性能變差,有可能導(dǎo)致飛機(jī)失速,進(jìn)入螺旋。而一旦進(jìn)入螺旋,就像登山運(yùn)動員遇到雪崩,潛艇在海底觸礁,后果不堪設(shè)想。作為一名特級飛行員,張建雖然有豐富的飛行經(jīng)驗(yàn),但駕駛這種新型戰(zhàn)機(jī)進(jìn)行高空試飛還是首次,對此,他不敢有絲毫的麻痹,從理論知識到地面演練,他都做了精心準(zhǔn)備。

  正式試飛這一天,能見度不到4公里,當(dāng)飛機(jī)到達(dá)15000米高空時(shí),張建頓感飛機(jī)受到巨大的外壓力,進(jìn)入眼簾的天空一片灰黑。在陳惠忠的密切配合下,他迅速按照地面準(zhǔn)備的處置措施進(jìn)行調(diào)整,竭盡全力將飛機(jī)升至預(yù)定高度,憑著平時(shí)練就的技術(shù),在完成了規(guī)定動作后,最終安全降落。

  空中特情,是對飛行員忠誠、智慧、技術(shù)、膽量的綜合考驗(yàn)。

  2006年8月13日上午,張建正駕機(jī)進(jìn)行跨晝夜飛行訓(xùn)練。突然,他耳邊傳來語音告警信號:“右發(fā)動機(jī)失火,斷油滅火。”火警燈此時(shí)也閃亮起來。

  見此情景,張建本能地蹬舵,雙手緊緊握住操縱桿的同時(shí),頭腦也飛速運(yùn)轉(zhuǎn)起來,以最快的速度搜索這類特情的處置規(guī)則和程序。張建迅速將右發(fā)油門手柄拉到慢車位置,按下了右發(fā)動機(jī)緊急停車按鈕。緊接著,他掀開滅火電門蓋,將電門撥到滅火位置。一系列動作嫻熟、沉穩(wěn),一氣呵成。

  戰(zhàn)鷹在空中盤旋了兩圈,張建駕機(jī)慢慢下降高度。他知道,因單發(fā)著陸,現(xiàn)在只有盡力保持飛機(jī)平衡狀態(tài),否則哪怕一個微小的錯誤操縱,都有可能導(dǎo)致重大事故的發(fā)生,后果不堪設(shè)想。

  飛機(jī)高度在不斷下降,張建屏氣凝神,果斷地放下起落架,雙目緊盯跑道,雙手緊握操縱桿,努力使飛機(jī)平衡下滑……

  伴隨著主輪“吱”的一聲響,張建操縱著戰(zhàn)機(jī)單發(fā)成功地安全著陸。

  從嘉峪關(guān)到山海關(guān),從戈壁灘到渤海灣,從東海前哨到天涯海角,張建率領(lǐng)全團(tuán)飛行員駕駛新型戰(zhàn)機(jī)穿云破霧,打造出一支全疆域到達(dá)、全領(lǐng)空出擊、全天候作戰(zhàn)的“??招埴棃F(tuán)”。

免責(zé)聲明
標(biāo)簽:戴明盟    ??招埴棃F(tuán)的戴明盟    東海艦隊(duì)    ??招埴棃F(tuán)    張建    特級飛行員    
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