近日,位于上海舉辦的第23屆中國國際自行車展覽會上爆出一封跨國挑戰(zhàn)書！來自四川的成都寬和科技公開叫板電動自行車界的領軍產(chǎn)品---德國PG-EBIKE集團旗下的“黑色鐵驢子”雙電機鋰電池自行車。
也許很多人對德國的這家企業(yè)感到陌生，它是世界上第一輛雙電機鋰電池自行車的制造者，一直以生產(chǎn)最奢華的自行車著稱，號稱自行車界的“勞斯萊斯”，客戶都是身價不菲的階層或者超級巨星，好萊塢巨星精靈王子就是其粉絲。主推車型“黑色鐵驢子”，全車手工打造，售價高達人民幣100萬元?！昂谏F驢子”的高品位電動自行車確實不能視為一般的電動自行車，據(jù)廠商所公布的最新款“黑色鐵驢子”BLACKBLOCK2該車以旅游時的行駛速度行駛最高速度達100km/h時，有效行駛里程可達160~~200 km。它向世人展示了一條通向電動自行車和大功率兩輪自行車有效行駛里程的未來之路。
據(jù)悉，發(fā)起挑戰(zhàn)的寬和科技是一家致力于電動車控制系統(tǒng)、動力傳感系統(tǒng)、能量回收系統(tǒng)的研發(fā)與制造的高科技企業(yè)，公司在這些領域擁有著世界領先技術和完善的解決方案。這段時間曝光率極高的“中國風”風動車也是屬于他們的產(chǎn)品。此次挑戰(zhàn)德國PG-EBIKE旗下的“黑色鐵驢子”的寬和產(chǎn)品是天域三驅(qū)超級鋰電池電動自行車，兩款產(chǎn)品同樣是雙電機操作系統(tǒng)，寬和負責人坦言，“我們的這款產(chǎn)品通過堡森混合動力傳感器和雙電機差分控制技術的應用可以實現(xiàn)無縫疊加和動態(tài)實時分配，騎行體驗更佳,所以有信心征服道路條件艱辛環(huán)境惡劣的珠峰和牛背山?！?br /> 。
作為一家以科技領先為發(fā)展戰(zhàn)略的民族企業(yè)，一直秉承著開發(fā)功能和性能不曾面世的創(chuàng)新產(chǎn)品。此次車展，其旗下的BOSM堡森混合動力傳感器與世界領先品牌同獲“CHINA CYCLE 2013創(chuàng)新評選”中的金獎，其旗下“中國風”電動三輪車則獲得創(chuàng)新產(chǎn)品獎。在對外宣傳中，堡森混合動力傳感器號稱是目前業(yè)界性能最成熟穩(wěn)定的傳感器。而全世界成熟運用雙電機并用于電動自行車的行業(yè)內(nèi)公司只有兩家，一家是PG-EBIKE另一家就是寬和科技。該產(chǎn)品申報專利130項，已獲授權(quán)66項，此傳感器的研發(fā)光是采集數(shù)據(jù)調(diào)整就耗時5年。不僅對電動自行車的速度實現(xiàn)超前突破，更重要的是在節(jié)能環(huán)保舒適度方面實現(xiàn)創(chuàng)新。
中國電動自行車市場不斷發(fā)展，然后屬于中國民族創(chuàng)新品牌企業(yè)卻寥寥無幾，高端電動自行車市場更是長期被國外品牌壟斷，寬和科技董事長唐俊先生說“我們發(fā)起本次挑戰(zhàn)的初衷并不是要打倒對方，我們希望大家一起共同推動鋰電池電動自行車市場的發(fā)展，為節(jié)能環(huán)保做貢獻，當然我們也希望國外的企業(yè)看到，中國民族企業(yè)有著自主創(chuàng)新的能力，在電動傳感器這樣的高新科技領域也可以實現(xiàn)中國創(chuàng)造國際新標準?！?br />
究竟誰會是最后的贏家，相信有不少人發(fā)出這樣的疑問，我們也不知道德國雷根斯堡的PG-BIKE集團會如何應戰(zhàn)，但是這都已經(jīng)不重要，我們應該欣喜的是看到我們的民族企業(yè)通過自己不斷的研究和開發(fā)積累，憑借著技術優(yōu)勢和高凝聚力的團隊一步一步實現(xiàn)著由中國制造向中國創(chuàng)造的突破。
