SEMA改裝車展
在傳統(tǒng)汽車展上，通常只有汽車制造商展示最新車型。與之不同，SEMA改裝展上遍布另類的單件設計車型和提升性能的汽車零部件和配件，足令每一位車迷都艷羨癡迷不已。今年的展會沒什么不同。實際上，巨大的會展大廳里擠滿了參展商和觀眾，這是個好兆頭，表明人們對汽車的熱情仍如火如荼。
雖然SEMA改裝展起步于一項專為車迷分享和出售創(chuàng)意而設的民間活動，但是過去幾年中汽車廠商們也都風光亮相。對于美國本田而言，Civic車型系列不乏擁躉，這種傳統(tǒng)由來已久。該車是上世紀90年代后期到本世紀初美國最暢銷的車型之一，年輕車迷們喜歡為它加上粗大的排氣管和降低高度的懸架套件。這個普遍現(xiàn)象促成著名的《速度與激情》系列電影的問世，并推動緊湊型運動轎車的風起云涌。
因此，本田展示外部造型翻新的2013款Civic轎車正當其時，即在今年的SEMA展上揭幕了2014款Civic雙門轎車，以及性能更強的2014款Si四門轎車和雙門轎車。不過，怎么說呢？我們只被允許一睹外部造型，內艙則漆黑一片。本田想保守新車的大部分信息，以待2013洛杉磯車展。
其他汽車廠商也在本屆SEMA展會上掀起波瀾，其中就包括現(xiàn)代汽車和起亞汽車。現(xiàn)代汽車一口氣拿出5款經改裝商改動的概念車。有一款尤其特別，由Bisimoto Engineering 研發(fā)的Genesis雙門轎車，其3.8升雙渦輪增壓V6發(fā)動機可爆發(fā)出1000馬力的最大功率。了不起呀?，F(xiàn)代汽車還宣布，將提供2.0升直列4缸和3.8升V6發(fā)動機作為改裝裝備，提供給那些想更換座駕發(fā)動機或者意欲打造與這些發(fā)動機相匹配新車的車迷們。
至于起亞汽車，它展示了5款源于音樂靈感設計的Soul車型，其中一款堪稱輪上DJ音樂棚，可以把音樂帶到任何地方，還有一款效仿了大受歡迎的美國電視節(jié)目The Voice(引進到中國就成了《中國好聲音》)的做法，在車內安裝了標志性的紅色導師座椅(相信中國讀者不會陌生)。
底特律三大廠商也不甘人后，來到了展會現(xiàn)場。采用夸張外飾和出挑車漆的福特Fiesta；克爾維特Stingray特別版；一款克萊斯勒公羊Ram Sun Chaser輕卡竟然在車尾裝上了便攜式的淋浴器，泡在海邊沖了一上午浪的車主可以舒舒服服地沖個澡。所有這些都出現(xiàn)在展臺上，考量著觀眾的反應和興趣大小。在SEMA展會上，一切皆有可能。
盡管創(chuàng)意瘋狂是SEMA展的常態(tài)，但是越來越多的公眾將更多關注轉向了環(huán)保車型，我想知道汽車售后行業(yè)將如何應對不斷變化的形勢。側重提升車輛性能一直是汽車零配件領域的重要宗旨之一，那么SEMA展會因為不夠重視混合動力汽車和電動汽車等，而陷自己于困境嗎？也許是為未來播下種子，雪佛蘭和本田都分別為SEMA帶來了改裝后的Spark電動車和CR-Z混合動力車型。我希望展會上的所有參與者都重視起來，為混合動力和電動汽車奉獻自己的創(chuàng)造力和工程設計才華。
拋開巨大的馬力數(shù)據(jù)，或許我們會看到電動汽車不僅富有駕駛樂趣，造型激動人心，而且一次充電后還能行駛超過800公里！我對車迷們充滿信心，他們持續(xù)的激情至關重要，足以驅動未來汽車產業(yè)的發(fā)展。
