空氣力學的效率是改善車輛性能的關(guān)鍵之一，無論是你想要讓車輛跑得更快或者是要盡可能的降低燃油消耗。這就是為什么許多汽車制造商(尤其是高性能車款的制造商)不斷的在自家產(chǎn)品上嘗試著各種能夠提高空氣力學效用的方式，減少鈑件之間的空隙、開發(fā)主動式的空力套件、除去車身上不必要的對象等等。
英國的超跑制造商McLaren（邁凱輪）最近就在打算移除擋風玻璃的雨刷，并且尋求更高科技的解決方式來清理前擋玻璃。他們所想要使用的系統(tǒng)和噴射機使用的科技相當類似，利用高頻率的超音波儀器來清理擋風玻璃的表面，如此一來就能夠移除會降低空氣力學效用的雨刷支臂以及減去馬達的重量。
不過，即使McLaren目前已經(jīng)相當積極的在進行研發(fā)，并不代表我們很快地就能夠在他們的量產(chǎn)車上見到這項裝置。這間英國超跑制造商在推出這項裝置之前，依然要取得全世界各地政府法規(guī)的認可，而要讓各個地區(qū)的法規(guī)同意去除雨刷這項攸關(guān)雨天安全性與視線的配備，似乎不會是一件太過容易的事情。
光是許多概念車為了外觀造型以及空氣力學所改以使用的車側(cè)攝影鏡頭就有許多爭議了，何況是要置換能夠直接影響車輛視線的雨刷呢？不過目前已經(jīng)有部分車廠在賽場上使用鏡頭來取代傳統(tǒng)后視鏡，說不定不久之后我們能夠看到?jīng)]有雨刷的McLaren MP4-12C GT3賽車出現(xiàn)在賽場上。
