EVO雜志的主編Harry Metcalfe在Lamborghini 周年慶典上Egoista concept發(fā)表活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)的時(shí)候，在他的推特上透漏了一個(gè)關(guān)于Urus的小道消息：“今晚的Lamborghini 50周年慶典晚餐上，Lamborghini 證實(shí)了Urus會(huì)在2017年進(jìn)入量產(chǎn)”。
Urus，如果你還記得這臺(tái)去年在北京車展上揭幕的SUV，“第一輛為了日常生活使用的Lamborghini”是當(dāng)時(shí)的CEO Stephan Winkelmann 對(duì)她的描述。而即使不斷的在進(jìn)行開發(fā)，去年的12月這個(gè)計(jì)畫依然還未被核準(zhǔn)。
不過今年發(fā)生的幾件事也許可以增加這個(gè)消息的可信度，包括二月中國(guó)流出的專利注冊(cè)圖，三月份時(shí)Audi CEO Rupert Stadler在Autocar的采訪中提到，“Lamborghini必須執(zhí)行(Urus的計(jì)劃)，因?yàn)樾枰a(bǔ)足產(chǎn)品線的缺口，我們應(yīng)該能夠在2017年看到Urus問世”。由于Audi持有Lamborghini的品牌，而且我們相信身為一個(gè)CEO，當(dāng)他說出Lamborghini必須做些什么的時(shí)候，應(yīng)該相當(dāng)清楚自己在說些什么。
預(yù)期Urus將會(huì)在2016年以2017款的車型進(jìn)駐展間。而根據(jù)Stadler的說法，Urus很可能與Audi Q7、Porsche Cayenne和Volkswagen Touareg使用相同的MQB平臺(tái)。 Car and Driver的報(bào)導(dǎo)則談到Urus將會(huì)是這間公司提高在中國(guó)市場(chǎng)的獲利以及增加資金的機(jī)會(huì)，Urus的價(jià)格則很可能落在150,000-200,000美金之間。
