飛行中的龐巴迪Challenger 300
龐巴迪擁有最完善的公務機產(chǎn)品線，其中包括里爾(Learjet)、挑戰(zhàn)者(Challenger)和環(huán)球(Global)三大系列12 款公務機，在市場上九個細分產(chǎn)品類別中占據(jù)八席，這是其他原始設備制造商所望塵莫及的。龐巴迪完善的產(chǎn)品線與Flexjet 產(chǎn)權(quán)共享等創(chuàng)新性服務完美結(jié)合，當客戶的旅行需求發(fā)生變化時，仍可以繼續(xù)選用龐巴迪公司的產(chǎn)品。龐巴迪承諾將打造一個行業(yè)領先、遍及全球的服務與支持網(wǎng)絡，為客戶提供世界級的體驗，借以提供全方位的客戶支持和培訓服務。
里爾系列公務機是輕型至中型公務機的典范，該系列飛機在龐巴迪設于美國威奇塔的工廠進行總裝和內(nèi)裝。在超中型至大型公務機領域，挑戰(zhàn)者系列公務機脫穎而出，該系列飛機的總裝和內(nèi)裝工作在龐巴迪設于加拿大蒙特利爾的工廠內(nèi)完成。而旗艦型環(huán)球系列公務機則在超大型和超遠程公務機領域步步領先，該系列飛機的總裝工作在龐巴迪設于加拿大多倫多的工廠完成，并在蒙特利爾的工廠進行內(nèi)裝。
里爾系列：里爾系列公務機擁有45年的歷史，創(chuàng)造了一個又一個性能紀錄，是世界上首次按照公務航空用途設計制造的飛機。它是發(fā)明家比爾里爾的杰作，他參照瑞士一款戰(zhàn)斗轟炸機的設計，打造出了這款外形和性能均蜚聲業(yè)界的公務機。
完成對里爾公司的收購后，龐巴迪為這一品牌注入了新的活力，至今已經(jīng)為市場帶來了超過8款新的里爾公務機，包括新型的里爾85飛機。
目前，里爾系列公務機家族包括以下機型：
里爾70：這款飛機以0.75馬赫的速度巡航時的航程超過2,000 海里。搭載6名乘客與2名機組，可實現(xiàn)芝加哥—圣胡安、或是托盧卡—明尼阿波利斯之間的不經(jīng)停直飛**。
里爾75：該款飛機以0.75馬赫巡航時的最大航程超過2,000海里。搭載4名乘客與2名機組，可實現(xiàn)洛杉磯—多倫多、或是孟買—曼谷之間的不經(jīng)停直飛** 。此外，該飛機在搭載8名乘客時亦能飛行約1,950海里**。
里爾60XR：該飛機是中型公務機市場中久經(jīng)考驗的的機型，集性能、舒適性、價值和多功能性于一身。里爾60XR飛機擁有0.81馬赫(861 千米/時)的高速巡航能力、卓越的爬升性能、久經(jīng)考驗的燃油效率和較低的單位直接運營成本*。該公務機具有更高的運營高度——取證高度為51,000英尺 (15,545米)，因風力條件更佳、交通流量更小、氣流顛簸更少而能節(jié)省更多飛行時間。
里爾85：該飛機項目于2007年10月啟動，是里爾系列飛機中的最新成員。作為下一代飛行的巨大進步，里爾85飛機的全復合材料結(jié)構(gòu)允許設計人員最大限度地提升飛機客艙的舒適性、降低飛行阻力并改善飛機性能。這款全新設計的飛機預計能以0.82馬赫的速度高速巡航，航程可達3,000 海里(5,556 千米)*，可執(zhí)行跨大陸飛行任務。該公務機的設計目的是提供比任何現(xiàn)役中型飛機更寬敞、更舒適的客艙，可為八名乘客提供可站立行走的空間，確保一流的效率及舒適性。
挑戰(zhàn)者系列：挑戰(zhàn)者系列寬體飛機是超中型至大型公務機類別中當之無愧的冠軍產(chǎn)品。在超過25年的時間內(nèi)，它們無論是在飛機可靠性還是效率方面，都成為了公務航空業(yè)的標桿。它們非常舒適，能滿足召開空中會議的需求，可以為企業(yè)高管節(jié)省寶貴的時間。挑戰(zhàn)者公務機不僅僅是一種交通工具，它更是“空中會議室”。挑戰(zhàn)者飛機已經(jīng)成為了許多企業(yè)機隊中的主力機型。
目前，挑戰(zhàn)者系列公務機包括以下機型：
挑戰(zhàn)者300：自2004年1月投入運營以來，龐巴迪已累計制造了300多架挑戰(zhàn)者300公務機，使其成為全球超中型公務機中的領跑者。其設計旨在打造一個高效的飛行工作環(huán)境，在搭載8名乘客并加載NBAA儀表飛行規(guī)則備份燃油時，飛機可執(zhí)行3,100海里(5,741 千米)直飛任務，滿足客戶對高效、經(jīng)濟和先進公務機的需求。
挑戰(zhàn)者605：其航程超過4,000海里(7,408 千米)，是真正的洲際飛機。它以蜚聲業(yè)界的挑戰(zhàn)者600系列飛機為基礎，同時增加了新的航電套件，飛機內(nèi)飾經(jīng)重新設計后更顯寬敞。挑戰(zhàn)者605飛機可以選裝的設備包括龐巴迪增強視景系統(tǒng)(BEVS)，使飛行員的態(tài)勢感知能力得到明顯改善，即使是在低能見度或黑暗等的不良運行條件下，飛行員仍然能夠觀測到跑道燈及跑道的周邊環(huán)境。
挑戰(zhàn)者850：這款飛機融CRJ200航線飛機出眾的可靠性、卓越的行政客艙以及公務飛機客戶所需的高品質(zhì)支持體系于一身。挑戰(zhàn)者850飛機擁有超遠程公務機的客艙容量、高達2,811海里(5,206千米)*的跨大陸航程，在同類產(chǎn)品中的樹立了舒適度的標桿。挑戰(zhàn)者850飛機的客艙較同級別的其他飛機寬41%，可搭載15–19名乘客，以0.8馬赫的速度跨大陸飛行。它是真正的挑戰(zhàn)者飛機，運營經(jīng)濟性足可媲美更小型的公務機。
環(huán)球系列：憑借著四款機型，龐巴迪公司的旗艦產(chǎn)品環(huán)球系列公務機在大型、超遠程公務機市場獨領風騷。這是唯一能夠在航程上覆蓋5,200至 7,900海里跨度的飛機系列。環(huán)球飛機擁有行業(yè)中最寬敞的客艙，可在全球幾乎所有主要城市之間實現(xiàn)直飛。環(huán)球系列公務機集優(yōu)雅和動力于一身，無論是在設計、性能還是奢華性上，都無愧為行業(yè)的終極選擇。每架環(huán)球飛機在內(nèi)飾設計上都包括了一個位于后艙、擁有獨立盥洗室的休息室，一個獨立且寬敞的主客艙以及功能齊全的備餐間。鑒于該系列飛機航程很遠，為了打造一個滿足13小時以上飛行需求的客艙環(huán)境，設計人員顧及到了方方面面的細節(jié)。例如，機上配備了機載無線網(wǎng)絡，領導者即使在飛行途中依然能和地面聯(lián)系并保持一流的效率；飛機上先進的客艙增壓系統(tǒng)確保乘客在結(jié)束長途飛行、抵達目的地的時候依然容光煥發(fā)。
新型環(huán)球視景(Global Vision)駕駛艙融先進設計與頂級技術(shù)于一體，采用最新技術(shù)的航電套件，與卓越的美學設計相得益彰，打造出一流的飛控環(huán)境。這是龐巴迪致力于技術(shù)創(chuàng)新的又一例證。
目前，環(huán)球系列公務機包括以下機型：
環(huán)球5000：專為提供高效工作環(huán)境而設計，環(huán)球5000飛機擁有超大型飛機中最寬敞的客艙。較之同類產(chǎn)品，它能以0.89 馬赫的速度更快地實現(xiàn)跨大陸大陸。同樣重要的是，環(huán)球 5000 公務機的地面性能十分出眾，能在更多機場起降，將乘客送達距離目的地更近的機場。它的航程高達5,200海里(9,630 千米)，可從歐洲大陸一站直飛北美洲中部。
環(huán)球6000：環(huán)球6000飛機曾被稱為環(huán)球快車XRS，在完全按照公務航空用途設計的飛機中，環(huán)球 6000 擁有最寬敞的客艙，較之最接近的競爭機型，它能為乘客提供更多可用空間。該飛機采用環(huán)球視景駕駛艙，為飛行員營造無與倫比的操控及舒適體驗。在超遠程公務機中，別無他者能在高速航程上與這款飛機相提并論。它擁有出眾的客艙舒適度，在搭載8名乘客、3-4名機組時可從巴黎直飛洛杉磯*。在搭載8名乘客時，環(huán)球6000飛機可以以0.85馬赫的速度飛行6,000海里(11,112 千米)。
環(huán)球7000：該飛機采用寬敞的四艙布局，在大型公務飛機中開創(chuàng)了一個全新的類別。該飛機擁有2,637立方英尺(74.67 立方米)的客艙容積，乘客可享用的客艙空間較當前的行業(yè)領先產(chǎn)品多20%。該飛機擁有0.9馬赫的高速巡航能力，以0.85馬赫的速度飛行時，航程可達 7,300海里(13,520千米)* 。在搭載10名乘客的情況下，可勝任倫敦—新加坡、紐約—迪拜或北京—華盛頓* 的直飛任務。計劃于2016年投入使用。
環(huán)球8000：這是飛得最遠的公務機，它采用了卓越的三艙布局、客艙容積為2,236立方英尺(63.32 立方米)，速度為0.85馬赫時，該飛機的航程可達7,900海里(14,631 公里)*。在搭載八名乘客的情況下，可勝任悉尼—洛杉磯、香港—紐約以及孟買—紐約*的直飛任務。環(huán)球8000飛機可實現(xiàn)0.9馬赫的高速巡航速度。計劃于2017年投入使用。
龐巴迪客戶服務
龐巴迪擁有公務航空業(yè)最完善的服務和支持網(wǎng)絡之一。龐巴迪為客戶提供24/7/365(每天24小時/每周7天/每年365天)的技術(shù)支持、完善的備件供應服務、飛機和技術(shù)培訓、遍及全球的服務和維護網(wǎng)絡以及“預算上限”解決方案，一站式服務可以幫助客戶高效運營和維護飛機。本著隨時隨地為客戶提供本地化、始終如一的直接服務的宗旨，龐巴迪公司持續(xù)在全球范圍內(nèi)擴展其業(yè)務，始終秉持以客戶為本的理念。
服務和維護網(wǎng)絡：龐巴迪全面的飛機服務網(wǎng)絡現(xiàn)擁有63家機構(gòu)，遍及世界各地，為公務和商用飛機提供服務。龐巴迪目前運營著9個直屬服務中心(包括位于阿姆斯特丹史基普國際機場、新投入使用的服務中心)，可提供定期維護、檢查及翻修、過站維修、到場維修和緊急停飛(AOG)支持等服務。此外，我們在全球六大洲、27個國家還擁有54家授權(quán)服務機構(gòu)和 AOG 航線維護機構(gòu)(其中49 家為公務飛機提供服務，5家為商用客機提供服務)。
備件支持：龐巴迪在全球投資興建了世界級的備件中心。龐巴迪在芝加哥、法蘭克福、新加坡、悉尼、迪拜、圣保羅和香港共設有7個備件庫，憑借著密集的網(wǎng)絡和先進的庫存管理系統(tǒng)，可為客戶提供最佳的備件調(diào)配、運輸及跟蹤服務。除“備件滿意保障”和“備件-定價匹配”之外，龐巴迪公司還是首家經(jīng)由實施嚴格標準減少“未發(fā)現(xiàn)故障備件”的OEM，在備件服務上樹立了高標準。
備件快運(PartsExpress)空運服務：通過龐巴迪的備件快運服務借助多家運營商的機隊運送備件和技術(shù)人員，以解決飛機緊急停飛 (AOG)的問題。只有龐巴迪的備件快運服務同時向位于北美、歐洲、中東以及部分亞洲和非洲地區(qū)的客戶提供備件空運服務，確保不會因為有限的運輸能力而耽誤備件發(fā)運。
24小時全球支持：龐巴迪運營著兩家客戶響應中心(CRC)，一家位于美國威奇塔，主要支持里爾飛機，另一家位于加拿大蒙特利爾，主要支持挑戰(zhàn)者和環(huán)球飛機。全年全天候，只需致電客戶響應中心(CRC)，龐巴迪的專業(yè)人員就會協(xié)助您處理一切問題，以確?？焖購惋w。
龐巴迪還在北美其直屬的每個服務中心提供移動維修伙伴服務，在歐洲服務中心提供移動響應團隊服務。龐巴迪的移動團隊可隨時出發(fā)，均具有為龐巴迪里爾、挑戰(zhàn)者和環(huán)球飛機提供支持的資質(zhì)。
區(qū)域支持辦公室(RSO)： 龐巴迪公司建立了戰(zhàn)略性布局的區(qū)域支持辦公室，為客戶提供完善的支持方案，其中涉及飛機技術(shù)、飛行運營支持、客戶管理等多個功能。由于與各運營商臨近，龐巴迪公司能夠用客戶熟悉的語言、在客戶工作的時間為其提供更迅捷的服務。龐巴迪在印度孟買、阿聯(lián)酋迪拜、中國香港等地均為公務飛機設有區(qū)域支持辦公室。
培訓：龐巴迪是唯一一家為里爾、挑戰(zhàn)者及環(huán)球飛機飛行員及機務人員提供定制化、D 級培訓項目的公務機制造商。由設計、制造飛機并為其提供支持的公司來為客戶提供專家級的指導，是一個絕無僅有的機會，也能使客戶從中受益。
龐巴迪在美國德克薩斯州達拉斯、加拿大魁北克省蒙特利爾均設有培訓中心，還通過與CAE 合作，在美國新澤西州莫里斯鎮(zhèn)、阿聯(lián)酋迪拜、英國伯吉斯希爾以及荷蘭阿姆斯特丹設有授權(quán)培訓中心。所有培訓中心都配備了行業(yè)最先進的飛行模擬器、飛行培訓設備(FTD)、飛行管理系統(tǒng)(FMS)培訓設備和計算機輔助培訓系統(tǒng)。
龐巴迪智能服務(Smart Services)：為協(xié)助運營商更好地管理其飛行運營成本，龐巴迪為運營商提供一系列按飛行小時計算成本的預算上限解決方案。龐巴迪的“智能備件” (Smart Parts)計劃是同類方案中最受認可的一個。該計劃已積累了25年的經(jīng)驗，目前共有超過1,000家用戶，累計覆蓋一百萬飛行小時。這一按飛行小時計算成本的保障計劃，可以幫助客戶規(guī)避因部件更換而產(chǎn)生高額成本的風險，使其能夠更好、更精準地編制運算。
交機支持：龐巴迪配備有客戶交機支持團隊，在新的運營商接收飛機時為他們提供飛行、維護和運營指導。該團隊由龐巴迪航電專家、客艙內(nèi)飾專家以及經(jīng)龐巴迪培訓的第三方維修專員組成。
在特定運營條件下
Bombardier、Learjet 70 、Learjet 75 、Learjet 60 XR 、Learjet 85 、Challenger300、Challenger 60Challenger 850、Global 5000、Global 6000、Global 7000、Global 8000、Global Vision、Bombardier Enhanced Vision System、PartsExpress、Smart Services、Smart Parts 以及 Flexjet 均是龐巴迪公司或其子公司的注冊商標或商標。
