意大利知名的老牌游艇廠Sanlorenzo，在一年前由原任職于知名大廠Azimut-Benetti的經(jīng)理人Max Perotti入主，在更換經(jīng)營團隊后會有一番新氣象。在他的專業(yè)經(jīng)營理念領導下，Azimut-Benetti集團已經(jīng)成為全球游艇市場的佼佼者，近幾年的大量游艇訂單確定Azimut-Benetti的冠軍地位。
他的經(jīng)營理念與營運目標采取面對目前游艇發(fā)展趨勢，加上Sanlorenzo產(chǎn)品自有的特質(zhì)，訂定出一套合適的經(jīng)營模式與設計理念，游艇的大型化與高質(zhì)化一定是游艇市場的趨勢，依據(jù)這個市場方向的基本脈動，他定義出Sanlorenzo未來發(fā)展的企業(yè)精神：高質(zhì)量high-quality,手工技術hand craftsmanship, understatement, 縮短時程timelessness,高附加價值high residuals,歷史與傳統(tǒng)history and tradition,與客戶服務personal service。
在工廠營運方面依照產(chǎn)品特性，將制造游艇分為兩種產(chǎn)品線，并分處兩地工廠：Ameglia、 Viareggio，選擇的地點都是擁有得天獨厚的親水環(huán)境，并地處意大利游艇的制造重鎮(zhèn)，而兩個工廠所生產(chǎn)的產(chǎn)品有明顯的區(qū)隔。
Ameglia廠：主要生產(chǎn)SL(FX108)系列游艇，維持傳統(tǒng)風格注入新設計的巧思，提高工藝水平與船型效能以提高銷售單價，并提供更多尺寸需求(62ft-108ft)提供客戶更多選擇。
Viareggio廠：產(chǎn)品特色鎖定為更大型的半客制化與全客制化游艇，比較起來較不受限于傳統(tǒng)束縛且產(chǎn)品設計揮灑空間更為寬闊，并嘗試制造金屬游艇朝向更大型更高附加價值游艇廠發(fā)展。
至于個性化游艇方面，計劃生產(chǎn)鋼/鋁合金與全鋁合金的金屬船體游艇，并設立『金屬部門』，在附近建造一家新廠房以承造金屬船體游艇，其中第一艘是全鋁合金游艇，目前船殼焊接施工中，并預計于2007年7月下水，船長38m (125ft)，設計船速28kt-29kt.。
經(jīng)營者充分利用Sanlorenzo本身的優(yōu)勢創(chuàng)造出更高價值的游艇，相信在不久的將，來Sanlorenzo在游艇制造領域里會扮演相當重要的角色。目前直接雇用的正職員工數(shù)為80人，并且隨時有300人以上的契約包工，2005年營業(yè)額為四千萬歐元，獲利約為伍百萬歐元。
