早在今年1月間的2014 CES北美消費(fèi)性電子展上，AUDI（奧迪）就藉由發(fā)表新版MMI娛樂(lè)車載系統(tǒng)，率先公布了全新第三代TT的內(nèi)裝，充滿科技感的儀表設(shè)計(jì)、高質(zhì)感的內(nèi)裝鋪陳，令人印象深刻，也讓車迷們更加期待新TT的到來(lái)；終于在3月的日內(nèi)瓦車展上，新世代TT與TTS攜手亮相，并且在近日新TT也正式踏上AUDI位在匈牙利Gyor組裝廠準(zhǔn)備開(kāi)始投入生產(chǎn)。
匈牙利Gyor車輛組裝廠對(duì)于AUDI來(lái)說(shuō)是一座相當(dāng)重要海外基地，自1993年成立以來(lái)原廠陸續(xù)投入超過(guò)50億歐元的擴(kuò)展建設(shè)，早期專門負(fù)責(zé)生產(chǎn)AUDI車款所需的引擎，可以說(shuō)是AUDI相當(dāng)倚賴的動(dòng)力來(lái)源；隨著廠區(qū)的擴(kuò)建，產(chǎn)線也加開(kāi)好幾條，除了引擎生產(chǎn)之外，包含A3、S3、TT Coupe、TT Roadster也都經(jīng)由此廠輸出。
作為與BMW Z4、M-BENZ CLA對(duì)抗的AUDI TT，車身尺碼為4177×1832×1353mm，軸距則為2505mm，在尺碼上幾乎維持與前代車型相當(dāng)?shù)乃?，不過(guò)軸距倒是藉此拉長(zhǎng)了37mm的水平，外型雖維持過(guò)往的圓潤(rùn)，但與前代相比，卻加入了更多跑車線條修飾，并導(dǎo)入了AUDI引以為傲的Matrix LED頭燈的照明科技，內(nèi)裝在MMI的輔佐之下，維持一貫的科技座艙氛圍，動(dòng)力共有2.0 TDI（184hp）、2.0 TFSI（230hp）與TTS（310hp）三種動(dòng)力編成，均搭配在六速S Tronic與quattro全輪驅(qū)動(dòng)，未來(lái)將全數(shù)由匈牙利Gyor廠負(fù)責(zé)生產(chǎn)；國(guó)內(nèi)預(yù)計(jì)年底就有望見(jiàn)到全新TT的到來(lái)。
此外，令人關(guān)心的部分還有所謂TT家族的車型擴(kuò)展計(jì)劃，其實(shí)在第三代TT發(fā)表之時(shí)，原廠也在同場(chǎng)加演TT quattro sport概念車一展賽道基因，看的出來(lái)對(duì)于TT衍伸車型的布局，果不其然在4月的北京車展，AUDI就立刻獻(xiàn)上結(jié)合時(shí)下流行的Crossover元素的TT Offroad五門跨界概念休旅車，以及后來(lái)推出的三門掀背版本TT Allroad Shooting Brake，看來(lái)受益于MQB底盤伸縮自如特性的TT，未來(lái)將有至少四種車型，TT家族擴(kuò)展值得期待。
