首艘擁有垂直型船首的Heesen游艇，于當(dāng)?shù)貢r(shí)間去年12月19日發(fā)布。這艘50米全定制動(dòng)力艇總重量小于500公噸。 她擁有鋁制船體和上層結(jié)構(gòu)，為一名經(jīng)驗(yàn)豐富的Heesen船東打造。
Heesen游艇船體編號(hào)16750的超級(jí)游艇M/Y Sibelle于當(dāng)?shù)貢r(shí)間去年12月19日發(fā)布。她擁有鋁制船體和上層結(jié)構(gòu)，為一名經(jīng)驗(yàn)豐富的Heesen船東打造。船東、船長(zhǎng)和他的團(tuán)隊(duì)全程參與到該艇的設(shè)計(jì)中。值得一提的是，Sibelle是首艘擁有垂直型船首的Heesen游艇，這樣的設(shè)計(jì)不僅為追求外觀(guān)，更是出于對(duì)于航行中穩(wěn)定性的考慮，特別是在經(jīng)歷大浪時(shí)優(yōu)勢(shì)便顯現(xiàn)出來(lái)。搭載兩臺(tái)1,000千瓦M(jìn)TU發(fā)動(dòng)機(jī)的Sibelle最快速度為18.5節(jié)。
造船工程師Perry van Oossanen評(píng)論道：“船體部分裝配有Quantum XT零速穩(wěn)定鰭，最大程度降低了停泊時(shí)側(cè)傾角度。其他附加設(shè)備和推進(jìn)系統(tǒng)也以節(jié)省燃油作為考量標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)還兼顧舒適性和卓越的性能。”
船東委托來(lái)自O(shè)mega公司的Frank Laupman、Mikhail Labazov和來(lái)自A-B工作室的Andrei Savin分別負(fù)責(zé)其外部設(shè)計(jì)、整體布局和內(nèi)部裝飾。
Sibelle完成海上試驗(yàn)后將于2月底正式交付其船東。
