近日，在2015年埃斯特莊園的周末老爺車展上，Villa Erba主辦了RM-Sotheby的拍賣會，F(xiàn)errari（法拉利）在這場拍賣會上一共拍得1850萬歐元。獲得最高競標(biāo)價的跑車是先后在西西里島和瑞士舉行的多項比賽中摘得桂冠的1952年款法拉利 212 Export Barchetta跑車，成交價高達(dá)672萬歐元。
緊隨其后的是成交價為200萬歐元的1963年款法拉利 250 GT/L Berlinetta Lusso以及以150萬歐元成交的1960年款法拉利 250 GT Cabriolet Series II。在拍賣會上還有許多躍馬家族的新型跑車也拍出了不菲的價格，特別是1985年款 288 GTO跑車，它的售價接近200萬歐元，以及2002 Enzo跑車，售價為126萬歐元。此外，法拉利的經(jīng)典跑車在這場老爺車展（Villa d’Este Concours d’Elegance）上同樣散發(fā)出了無窮的魅力，尤其是一臺備受矚目的法拉利經(jīng)典車型——1950年款法拉利 166 MM跑車。
這款車的傳奇經(jīng)歷從1950年7月開始，當(dāng)時它的第一位擁有者是吉安尼·阿涅利（Gianni Agnelli）。兩年后，它的主人變成了比利時子爵Gery d’Hendecourt。而它真正成為賽道傳奇則是在易主到了Garage Francorchamps手中之后。這一次，他的車漆被換成了魅力十足的藍(lán)色，并開始了激情燃燒的賽車生涯。這臺傳奇跑車在勒芒英雄奧利維爾·根德比恩（Olivier Gendebien）的操控下，一舉奪得了跑車比賽斯帕-弗朗科爾尚賽道（Coupe du Spa-Francorchamps）及斯帕大獎賽（Grand Prix de Spa）的雙料冠軍。1957年，這臺法拉利166 MM再次易主，車手Armand和Jean Blaton有幸成為了它的擁有者。新主人“Beurlys”（Jean）駕駛著這臺跑車在比利時和丹麥的多項比賽中屢獲殊榮，拿下了多項冠軍。
后來的許多年，這臺法拉利166 MM一直由前比利時F1車手雅克·斯瓦特斯（Jacques Swaters）所有，也正是在他手中，這臺傳奇跑車第一次參加了老爺車展會，并參加了Mille Miglia賽事及其他著名的經(jīng)典賽事，每次亮相它都成為人們關(guān)注的焦點。1994年，紐約現(xiàn)代藝術(shù)博物館（MoMA）展出了這臺法拉利166 MM，隨后，它又被作為意大利汽車的卓越設(shè)計典范在位于柏林的國家美術(shù)館（Nationalgallerie）展出。光陰荏苒，在近二十年后的2012年，英國人Clive Beecham購買了這臺法拉利166 MM，為了獲得法拉利經(jīng)典部門的認(rèn)可，他將這臺跑車的車身恢復(fù)到了它原本的面貌。
