為了讓多金的買家們能讓自己的愛車呈現(xiàn)出與眾不同的造型，不少車廠也早已備妥了所謂的「客制化部門」來滿足買家的不同需求，而綜觀車壇上眾多車型品牌之中，又屬Porsche（保時捷）旗下的Exclusive部門最為獨(dú)特，而擁有28年豐富操刀經(jīng)驗(yàn)的Porsche Exclusive，這回為了滿足披殼上陣的911 Turbo與Turbo S暴力玩家們的心愿，也在近日發(fā)表了全新的另類作品。
不同于過去針對Cayman、Cayenne或Panamera等車型的高調(diào)創(chuàng)作方式，盡管外觀上不免以大膽鮮艷的古銅金為搭配，但為了因應(yīng)911 Turbo與Turbo S這類極致暴力的車型訴求，Porsche Exclusive可說是另外準(zhǔn)備了專屬于這兩位的特殊客制化套件，也就是全新的外觀空力套件。
盡管911 Turbo與Turbo S這兩款車型，在標(biāo)準(zhǔn)配備上就已搭載Porsche Active Aerodynamics(PAA)主動式空氣力學(xué)系統(tǒng)的套件，不過為了讓這兩款車型在高速行駛之下，能有著更為優(yōu)異的操控性與下壓力表現(xiàn)，Porsche Exclusive也在車頭下氣壩兩側(cè)，導(dǎo)入全新的魚鰭擾流設(shè)計(jì)，且車身側(cè)邊也同樣有著連貫的側(cè)裙套件，不僅如此，就連車尾上部伸縮式的擾流尾翼，不僅舍去先前平滑的造型，帶有弧度的上翹風(fēng)格，里頭也多了一片全新的導(dǎo)風(fēng)擾流設(shè)計(jì)。
當(dāng)然，這套專屬911 Turbo與Turbo S的空力套件可不僅是外觀上好看而已，更是通過Porsche原廠Weissach開發(fā)中心的風(fēng)動實(shí)驗(yàn)室的精密測試，而全新空力套件兩者相甫搭配的結(jié)果，不僅造就了911 Turbo與Turbo S在一般速度行駛下能產(chǎn)生17kg的下壓力，在性能模式中也能額外增加18kg的下壓力表現(xiàn)；而這套專屬911 Turbo與Turbo S的空力套件，原廠也報出5355歐元的改裝費(fèi)用。
