早在2011年上海車展時(shí)，中國(guó)BMW（華晨寶馬）就展示了搭載Plug-in Hybrid系統(tǒng)的5-Series New Energy Vehicle概念車，宣示進(jìn)軍中國(guó)豪華節(jié)能車市場(chǎng)的決心?，F(xiàn)在量產(chǎn)版530Le不僅在2014年廣州車展發(fā)表，華晨寶馬更進(jìn)一步確認(rèn)530Le會(huì)在遼寧沈陽(yáng)量產(chǎn)，亦排定2015年2月的上市時(shí)間，更是BMW旗下第一款Plug-in Hybrid豪華房車于中國(guó)首度發(fā)售。
「L」長(zhǎng)軸車型一直是BMW于中國(guó)市場(chǎng)專屬提供且在地生產(chǎn)的產(chǎn)品，至于「e」就是源自BMW的i-Series的eDrive電能技術(shù)，而這就是530Le的定名由來(lái)。動(dòng)力方面530Le以一具2.0T直列四缸輪增壓引擎（242hp），搭配一具電動(dòng)馬達(dá)使綜合馬力輸出達(dá)272hp的表現(xiàn)，傳輸系統(tǒng)則為ZF 8速手自排變速系統(tǒng)。
在Plug-in Hybrid系統(tǒng)的挹注下，530Le具備非常亮眼的47.6km/L平均油耗表現(xiàn)，且二氧化碳平均的排放量更僅有49g/km。當(dāng)然530Le也擁有58km遠(yuǎn)的純電行駛距離，且時(shí)速最高可達(dá)120km/h。另外，530Le亦有純電、混合動(dòng)力、燃油引擎等三種車輛行駛模式可選，提供駕駛在適當(dāng)?shù)穆窙r選擇最合適駕駛模式。
隨著AUDI在2014年北京車展發(fā)表A6 L e-tron概念車，并預(yù)計(jì)在2015年起于中國(guó)生產(chǎn)販賣，加上現(xiàn)在BMW導(dǎo)入530Le的eDrive電能技術(shù)，德國(guó)豪華車廠對(duì)于中國(guó)市場(chǎng)節(jié)能車款的挹注越來(lái)越明顯，且優(yōu)先卡位導(dǎo)入販賣更能迅速提升市占率，更能看見中國(guó)合資車廠（一汽奧迪、華晨寶馬）緊抓節(jié)能核心技術(shù)的優(yōu)勢(shì)。
