能夠在上車之前就把車內(nèi)環(huán)境從被太陽(yáng)炙烤的狀態(tài)迅速轉(zhuǎn)變?yōu)榍逅说臏囟龋@是沃爾沃隨車管家（Volvo on Call）的其中一種功能。在手機(jī)上下載APP后，你還可以通過(guò)手機(jī)端遠(yuǎn)程操控車門(mén)的開(kāi)啟或解鎖、遠(yuǎn)程啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)和空調(diào)系統(tǒng)，保證每次進(jìn)入車內(nèi)時(shí)是舒適的溫度。另外，Volvo on Call隨車管家還可以顯示行駛里程、車內(nèi)溫度、燃油油量、平均油耗、車門(mén)狀態(tài)等信息。針對(duì)S60L E可充電的特性，手機(jī)客戶端還能夠顯示電池狀態(tài)，設(shè)定錯(cuò)峰充電時(shí)間，保存充電歷史記錄，并在地圖上標(biāo)注充電位置等功能。
所以這次， 我不需要上車之后再將車窗打開(kāi)空調(diào)開(kāi)啟最大風(fēng)來(lái)吹散車內(nèi)悶熱的空氣。不僅如此，在清涼的空氣中，來(lái)自車內(nèi)木質(zhì)和皮革的混合氣味也顯得格外清新。北歐是全球幸福指數(shù)最高的地區(qū)之一，來(lái)自北歐瑞典的沃爾沃汽車，深諳人和自然和諧相處之道。過(guò)去三十多年來(lái)，沃爾沃花費(fèi)巨資研發(fā)了汽車車內(nèi)空氣質(zhì)量系統(tǒng)（IAQS)，并提出了“清潔駕駛艙，新車無(wú)異味”的理念。IAQS可有效過(guò)濾車外部空氣并根據(jù)環(huán)境自動(dòng)切換內(nèi)外循環(huán)；而從生產(chǎn)和制造環(huán)節(jié)中，沃爾沃用嬰兒接觸物的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)待每個(gè)部件，將揮發(fā)物、接觸性過(guò)敏原及有害氣體降至最低。所以在S60L E上，無(wú)論是真皮座椅，還是門(mén)把手、鑰匙、換擋桿控手等鍍鉻元件，以及2016款S60上特別增加的胡桃木飾板，全部都通過(guò)國(guó)際環(huán)保紡織協(xié)會(huì)的防過(guò)敏標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證。即使在65度高溫暴曬測(cè)試下，專門(mén)“挑刺”的 “鼻子小組”也給出了不錯(cuò)的評(píng)價(jià)?？磥?lái)，坐上沃爾沃S60L E上，就像是踏上了純凈的北歐土地。
除了清新的空氣、適宜的溫度之外，沃爾沃S60L E還有足夠安靜的車內(nèi)空間。在充滿電的情況下，S60L E能夠零排放地續(xù)駛53公里。這也意味著發(fā)動(dòng)機(jī)在我們上車的這段時(shí)間里根本用不著啟動(dòng)。即使我們踩下油門(mén)踏板，耳畔也只是隱隱傳來(lái)電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的“嘶嘶”聲。在默認(rèn)狀態(tài)下，S60L E會(huì)保持在混動(dòng)模式下（Hybrid）行駛，在電池充滿和全尺寸油箱提供的強(qiáng)大支援下，S60L E的最大續(xù)駛里程可達(dá)到1000公里，綜合工況下油耗為2.1升/100公里。而如果選擇純電動(dòng)模式（Pure），發(fā)動(dòng)機(jī)只有在電量不足的時(shí)候才會(huì)介入，如果僅作為上下班代步使用的話，可以完全實(shí)現(xiàn)零排放。
可千萬(wàn)別以為沃爾沃S60L E是又一款讓人感到無(wú)趣的混合動(dòng)力車型。如果切換到高性能模式（Power），你會(huì)發(fā)現(xiàn)S60L E的動(dòng)力表現(xiàn)簡(jiǎn)直有些無(wú)理。具體來(lái)說(shuō)，發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)同時(shí)工作時(shí)的瞬間最大功率可達(dá)到 306馬力，最大扭矩為550牛?米，驅(qū)動(dòng)模式也轉(zhuǎn)換為電力傳動(dòng)四輪驅(qū)動(dòng)，由于電動(dòng)機(jī)的扭矩特性，S60L E的油門(mén)響應(yīng)比傳統(tǒng)的汽油車敏感很多，甚至是有些激動(dòng)的表現(xiàn)。0-100公里/時(shí)加速僅需5.6秒的成績(jī)讓一些偽鋼炮們都覺(jué)汗顏。
同時(shí)，S60L E的四驅(qū)系統(tǒng)也讓車輛的操控和平衡性更好。前后軸始終保持強(qiáng)有力的動(dòng)力輸出狀態(tài)，根據(jù)四輪抓地力情況，將動(dòng)力按需分配，使車輛輕松越過(guò)沿途崎嶇。SAVE 混動(dòng)儲(chǔ)能模式更是實(shí)用，在路況良好的高速巡航路段選擇該模式，可為電池補(bǔ)充能量，以利于車輛進(jìn)入擁堵城區(qū)后再次使用純電動(dòng)模式進(jìn)一步降低能耗和污染。同時(shí)，S60L E的充電也非常便捷，采用國(guó)家統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)電源插座，適用公共充電設(shè)施，本次試駕中，S60L E的充電過(guò)程就在途經(jīng)酒店停車場(chǎng)的標(biāo)準(zhǔn)電源插口上完成。而且隨車配備的便攜式充電電纜適合普通220V電源插座，即插即用，非常方便。
沃爾沃的造車?yán)砟钍亲屓嗽谄嚴(yán)锔械桨踩徒】?，在行駛中體會(huì)到愉悅和幸福。因此，安全始終是沃爾沃的DNA。為了把S60L E打造成最安全的新能源車，沃爾沃不僅在S60L E上配備了目前沃爾沃頂級(jí)主被動(dòng)安全系統(tǒng)：包括超高強(qiáng)度硼鋼車身結(jié)構(gòu)，City Safety 增強(qiáng)版城市安全系統(tǒng)，帶全力自動(dòng)制動(dòng)的行人和自行車碰撞偵測(cè)系統(tǒng)外，還獨(dú)創(chuàng)了智能電池管理解決方案，從多個(gè)維度確保電池的安全和使用壽命。比如S60L E的安全電池艙設(shè)計(jì)，把電池艙與乘員艙分離；預(yù)留吸能潰縮區(qū)，能確保相對(duì)車速80公里/小時(shí)內(nèi)的追尾事故發(fā)生時(shí)，電池結(jié)構(gòu)完好無(wú)損；電池溫度管理，自動(dòng)檢測(cè)和平衡電池電量，嚴(yán)密防水保護(hù)、維修和回收等方面。確保整車在使用壽命內(nèi)的安全性。
3天輕松的試駕，從杭州良渚文化村到湖州喜來(lái)登，再到上海佘山多利有機(jī)微農(nóng)莊，沃爾沃S60L E用一種獨(dú)特的“北歐式”試駕帶我們體驗(yàn)到了北歐人的生活方式，在輕松卻充滿樂(lè)趣的行程中，S60L E馳騁的身影也成為了一道獨(dú)特的北歐風(fēng)景。
我的觀點(diǎn)
沃爾沃這個(gè)來(lái)自北歐的品牌，一直在倡導(dǎo)一種“北歐式”的生活方式。但什么是“北歐式”的生活，怎樣像北歐人一樣生活，這個(gè)概念一開(kāi)始我并不清晰。而這次從上車的那一刻起，我從各個(gè)方面感受到S60L E的獨(dú)特：能夠讓人放松心情的雅致配色和怡人氣味，53公里的純電續(xù)駛里程；充滿樂(lè)趣的混合全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)；全尺寸的油箱；加長(zhǎng)的后排空間以及沃爾沃全面的安全系統(tǒng)等等。這一切的組合讓之前模糊的概念變得清晰可見(jiàn)：這是生活的智慧，是人與自然和諧友好的生活方式。
+駕駛感受和節(jié)能效果出色。
-后備廂空間小。
