在2013年日內瓦車展期間來自意大利的Alfa Romeo也發(fā)表了旗下最新小跑車4C的量產版本，這款采MR配置的小跑車，藉由鋼管車架與碳纖維材質車身創(chuàng)造出輕盈身形，加上小排量的1750TB四缸渦輪引擎可輸出240hp馬力、搭配TCT雙離合器變速箱，讓4C不僅有著充滿魅力的義式風情樣貌，在操控性能方面也有著出色的演出。
盡管4C在性能方面已有相當亮眼的表現，不過對于同樣來自意大利的設計工作室Lazzarini Design來說仍不滿足，因此近日便提出了一項名為「4C Definitiva」的改造計劃，首先在外觀方面換裝碳纖維材質的車身空力套件，包括了前后保桿、前下擾流、側裙、融入中置雙出排氣尾管的后下分流器、尾翼及寬體化葉子板等，并在設計圖上加入了Martini Racing的賽車涂裝，展現出相當吸引人的樣貌。
當然、這項「4C Definitiva」計劃中的重點，便在于動力系統(tǒng)將改為搭載由Hennessey改造過、源自Ferrari的4.3升V8雙渦輪增壓引擎，估計將可爆發(fā)出738hp最大馬力及73.4kgm峰值扭力，驅策起僅約955公斤的車重，可2.5秒完成0~96km/h的加速，并在9.3秒完成1/4英里加速、通過速度達220km/h的性能表現。
雖說目前這項「4C Definitiva」計劃仍在紙上階段，不過Lazzarini Design表示若有多金玩家展現興趣、就有著將其付諸實現的可能，只是報價方面估計也將達到25萬歐元的程度。
