今年年初Apple曾盛大公開(kāi)車用iOS系統(tǒng)CarPlay的到來(lái)，透過(guò)iPhone的連接，車主將能夠透過(guò)聲控、觸控屏幕與車內(nèi)控制鍵來(lái)操控CarPlay，包括導(dǎo)航、打電話、收發(fā)簡(jiǎn)訊以及Siri等等相關(guān)功能，讓駕駛?cè)四苡米詈?jiǎn)單的方式將Apple產(chǎn)品的使用習(xí)慣復(fù)制到車室內(nèi)。然而原定將在2014年底即可正式上線運(yùn)作的Apple CarPlay如今卻即將跳票、而預(yù)定將到2015年才有機(jī)會(huì)順利運(yùn)作，影響首當(dāng)其沖的當(dāng)然是首波宣布將與Apple合作的六家車廠。
面對(duì)這樣的消息，對(duì)曾經(jīng)誓言成為首輛搭載Apple CarPlay的VOLVO 新世代XC90來(lái)說(shuō)影響當(dāng)然相當(dāng)大，畢竟在一系列與XC90相關(guān)的訊息曝光后，要將XC90的上市后延當(dāng)然是不太可能，然而一度以CarPlay為內(nèi)裝主要賣點(diǎn)的XC90卻又即將面臨半廢武功的窘境。對(duì)此VOLVO表示即將在年底現(xiàn)身的XC90將會(huì)先采用與CarPlay兼容的方式如期發(fā)表，未來(lái)在Apple CarPlay順利上線運(yùn)作后才全面換裝Apple CarPlay系統(tǒng)，至于能不能趕得及明年正式交車前全面搭載Apple CarPlay則仍屬于未知數(shù)。
同樣與VOLVO面對(duì)類似處境的M-BENZ則僅單純表示Apple CarPlay系統(tǒng)將到2015年才有機(jī)會(huì)搭載于M-BENZ車款之上。HYUNDAI也同樣表示將針對(duì)北美市場(chǎng)的特定車款推出與CarPlay兼容的車載系統(tǒng)，至于正式讓CarPlay上線的時(shí)程依然未定。同樣屬于Apple首波合作對(duì)象的HONDA與FERRARI則尚未針對(duì)Apple CarPlay的延遲問(wèn)世而發(fā)表任何相關(guān)訊息。
至于Apple則未針對(duì)CarPlay的延遲上線多做說(shuō)明，推測(cè)也許是與新世代iOS 8操作系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)與新功能有關(guān)。身為Apple CarPlay的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，GOOGLE陣營(yíng)的Android Auto盡管在發(fā)表會(huì)上起步稍晚，但也許能在這次Apple CarPlay的延遲問(wèn)世之后迎頭趕上，讓2015年這場(chǎng)智能型車載系統(tǒng)的戰(zhàn)爭(zhēng)顯得看頭十足。
