10月7日至19日，中國作為第五屆世界老式汽車中國巡禮的舉辦地，成為Raidillon集團的焦點；來自世界各地、最具歷史價值的汽車在此集結(jié)。無數(shù)車友與車迷們，迎來屬于自己的盛大節(jié)日。在世界老式汽車中國巡禮（4C）期間，由Raidillon集團全程陪伴的來自比利時的隊員Denis de Wagheneire和Frédéric Goblet，駕駛36號車BMW 2002tii （1971年），參與了穿越中國黃金腹地、長達近2000公里的比賽活動，從來自全球20多個國家和地區(qū)的50余輛老式汽車組成的參賽車隊中脫穎而出，總分高居榜首，榮獲了此次賽事的冠軍，他們生動地稱之為“中國大冒險”。
融匯奢華與時尚、聚合激情與榮耀的世界老式汽車中國巡禮在2015年的金秋十月再度恢弘登場，這不僅是來自世界各地的汽車愛好者云集東方的饕餮盛宴，更是國際高端的古董車盛會在古老的神州大地第五度璀璨綻放。正如古董車界所一致認同的那樣，一款收藏級別的古董車，只有在馳騁中才最能表現(xiàn)其力量與速度之美，傳遞設計者的匠心獨運，并淋漓展現(xiàn)其優(yōu)雅風度。而一次古董車拉力賽，就是一座移動的汽車藝術(shù)殿堂，一場沒有圍墻的汽車特展，可以讓廣大公眾以最鮮活、最理想的狀態(tài)，直擊古董汽車之美，從而更好地普及汽車文化。
作為Raidillon集團在中國的代表大使，佩戴著Raidillon 42-C10-129計時腕表的Denis de Wagheneire和佩戴著Raidillon42-C10-048計時腕表的Frédéric Goblet，身著印有Raidillon專屬夾克，駕駛著有Raidillon閃耀標示的1973年BMW2002，馳騁在一條最具中國文化代表性的線路上，途徑野三坡、石家莊、泰安、徐州、揚州、蘇州，最終抵達上海，用他們的速度與激情詮釋這場中國大冒險，他們還全程曬出活動照片，將此次的體驗和難忘回憶傳到歐洲，分享給那里的古董車愛好者們。
Raidillon集團于2014年正式進入中國，在Casa Gi Boutique概念店內(nèi)即可選購。其特有的腕表和計時碼表為瑞士制造，受50年代賽車發(fā)動機啟發(fā)，每款僅有55件。這場中國大冒險充分展現(xiàn)出Raidillon和經(jīng)典老式汽車的緊密聯(lián)系和熱情，而Raidillon的老式汽車賽車情結(jié)并不僅限于此。Raidillon熱衷贊助歐洲賽事，積極參與各項經(jīng)典汽車活動，包括巴黎古董車展(Retromobile)，德國ESSEN改裝車展，英國Goodwood Revival 老爺車賽車節(jié)等。
關(guān)于世界老式汽車中國巡禮
世界老式汽車中國巡禮（4C）是由世界老式汽車最高組織---國際老式車輛聯(lián)合會（Fédération Internationale des Véhicules Anciens, 簡稱FIVA）和中國老式車輛聯(lián)盟（Classic Vehicle union Of China，簡稱 CVUC）聯(lián)合創(chuàng)建。始創(chuàng)于2011年。是在中國境內(nèi)舉辦的第一個也是目前唯一一個世界級老式汽車高端活動，是目前業(yè)界公認的世界東方最大規(guī)模和最高層次的汽車時尚綜合活動品牌。
關(guān)于Raidillon
Raidillon不僅指神秘的斯帕賽道中的一段危險彎道，也是一款比利時著名腕表品牌。該品牌創(chuàng)始人出于對賽車的熱愛，以世界汽車大賽為靈感建立了Raidillon品牌，其名字來自Spa-Francorchamps’最有名的曲線設計。
第一只Raidillon手表于2001年6月在比利時發(fā)布。這款設計糅合了比利時的創(chuàng)新技術(shù)及深受信任的瑞士機械設計，秉承了傳統(tǒng)一絲不茍的設計理念及現(xiàn)代化的技術(shù)。
Raidillon標識旁是數(shù)字55，源于50年代賽車發(fā)動機，代表了以前特殊賽事中的賽車數(shù)量上限。每款手表都僅有55件，編號從0到55。編號13從未出現(xiàn)在賽事中，所以Raidillon系列也從不出產(chǎn)13號手表。這55個數(shù)字成為了Raidillon品牌非常重要的標記，每款表的“11點鐘”旁邊、表盤上緣都有其印記。
瑞士自動機械表的表芯即Raidillon手表的心臟，由比利時設計，瑞士制造。
官網(wǎng)：www.raidillon.com
