皮卡，是由英語(yǔ)Pick up音譯而來(lái)，是一種駕駛室后方帶有無(wú)車頂貨箱的客貨兩用汽車。最初皮卡始于美國(guó)，由福特公司在T型2座車的基礎(chǔ)上改裝而來(lái)。在地廣人稀的美國(guó)，農(nóng)場(chǎng)主需 要照看上千畝的土地，因此衍生出了大馬力、大尺寸、越野能力突出的美利堅(jiān)壯漢——美式皮卡。
福特猛禽 F150
相 比于F150這個(gè)字母和數(shù)字的組合，我還是更喜歡猛禽這個(gè)名字，讓人一下聯(lián)想到美軍的F22猛禽戰(zhàn)機(jī)。請(qǐng)注意，這絕非家禽的禽，兩條腿的鳥(niǎo)類動(dòng)物對(duì)這頭兇 悍猛壯的野獸來(lái)說(shuō)就是一道甜點(diǎn)而已。身高2米，體寬2米，身長(zhǎng)接近6米的大家伙在哪都是吸睛點(diǎn)，更不用說(shuō)夸張霸氣的外形了。
巨 大的蜂窩狀前進(jìn)氣格柵配合同色的FORD巨型標(biāo)志，十分張狂。深陷式的不規(guī)則大燈和前翼子板粗壯的隆起融為一體，簡(jiǎn)單的幾筆線條用力雕刻出發(fā)動(dòng)機(jī)艙健壯的 前臉，視覺(jué)效果十分震撼，沖擊感極強(qiáng)。側(cè)身也以前后翼子板的隆起最為亮眼。尾部依然巨型FORD標(biāo)志，如此吸引眼球的巨型標(biāo)志所引起的廣告效應(yīng)，可要比媒 體上鋪天蓋地的吸金廣告來(lái)得有效的多。
受 限于車型，皮卡尾燈較難有突破，但設(shè)計(jì)師依然沒(méi)有放過(guò)展現(xiàn)“肌肉”的機(jī)會(huì)，用內(nèi)嵌和外拓的方法再一次表現(xiàn)了猛禽的獸性。說(shuō)了這么多大、猛、壯，當(dāng)眼神向下 掃時(shí)發(fā)現(xiàn)了一個(gè)小可愛(ài)，17寸的輪轂在這個(gè)大塊頭身上十分玲瓏，不過(guò)“外干中強(qiáng)”，專門為越野而設(shè)計(jì)的全地形輪胎飛沙走礫時(shí)肯定如履平地。
金 玉其外，金玉其中，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也逐漸擺脫了“美式粗獷”的諷刺，簡(jiǎn)潔寬大的同時(shí)也有著細(xì)節(jié)處的科技感，包括儀表盤和中控臺(tái)的電子屏、方向盤上的多功能按鈕 以及藍(lán)色背光的旋鈕，都在努力為自己正名，無(wú)鑰匙啟動(dòng)、導(dǎo)航、12V充電接口也一應(yīng)俱全，甚至瞬間提升質(zhì)感的雙縫線也被應(yīng)用到了內(nèi)飾上（雖然可能只是視覺(jué) 上的雙縫線)，“美式粗獷”真的是今非昔比了。
動(dòng) 力方面使用的是3.5L的EcoBoost V6發(fā)動(dòng)機(jī)搭配10速手自一體變速器，具體參數(shù)肯定恐怖得不需要知道，不過(guò)百公里16.7L的油耗還是要提前告知各位看官，而且這僅僅是官方油耗，百公里 20L的天空飄來(lái)五個(gè)字:那都不是事! 本著吃的越多，能力也就越大的歪理，猛禽的越野能力毋庸置疑。首先車身比標(biāo)準(zhǔn)版車型加寬了15厘米，為的就是在越野時(shí)進(jìn)一步增加車身的穩(wěn)定性。黑科技方 面，全新的實(shí)時(shí)路況系統(tǒng)提供了多達(dá)6種駕駛模式，甚至還有Baja競(jìng)速模式，這或許是為了紀(jì)念自己在Baja1000(巴哈1000)賽事中的驕人成績(jī)， 此外，差速器、四輪驅(qū)動(dòng)等越野科技一應(yīng)俱全，只待披掛上陣，飛沙走礫！
豐田 坦途
看 過(guò)了剛才那輛咆哮的越野猛禽，這輛豐田坦途更多了些居家的味道。外型方面沒(méi)有過(guò)多的線條修飾，也沒(méi)有過(guò)多夸張的造型，靠寬、大、粗來(lái)標(biāo)榜自己的“肌肉”。 寬大的前進(jìn)氣隔柵由銀色鍍鉻裝飾條包圍，大的同時(shí)也更加地威武亮眼，亮眼的還有前霧燈處的裝飾板和大尺寸反光輪轂，20寸的輪轂在長(zhǎng)5米、高2米的車身 “壓迫”下，沒(méi)有展現(xiàn)自己身材優(yōu)勢(shì)的任何機(jī)會(huì)。
車 頭兩側(cè)的“大”燈在粗壯引擎蓋的襯托下，反差出那么一絲犀利和精明?？傮w來(lái)說(shuō)有如身高八尺、滿身肌肉的正派人物?？团摵拓浂范加?種尺寸可供選擇，可哪怕 是最短尺寸的貨斗也有1.7米長(zhǎng)。周末把它開(kāi)到草綠天藍(lán)的戶外，鋪上舒服的床墊，五星級(jí)酒店的享受也不過(guò)如此。內(nèi)飾能找到豐田SUV車型的影子，規(guī)整簡(jiǎn)潔 的同時(shí)多了不止一分的大。棕色木紋內(nèi)飾檔次感十足，同時(shí)也有黑銀色的酷炫內(nèi)飾可供選擇。
高 高隆起的發(fā)動(dòng)機(jī)罩預(yù)示著下面肯定是個(gè)狠角色，5.7L的V8發(fā)動(dòng)機(jī)最大能夠輸出386匹馬力和544牛﹒米的扭矩，搭配6速自動(dòng)變速箱和分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，能 夠在7秒內(nèi)把速度提升到100km/h，要知道這可是2.7噸的壯漢，想象一下一頭成年亞洲象以100km/h速度飛奔的畫(huà)面吧。普通越野車上的差速鎖被 豐田的AUTO-LSD系統(tǒng)所代替，配合著擁有兩驅(qū)、高速四驅(qū)和低速四驅(qū)三擋的分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，你可以放心的拉著你的房車出發(fā)了！
