小牛電動(dòng)車(chē):用設(shè)計(jì)“大滿貫”詮釋出行新時(shí)尚

時(shí)尚先生
時(shí)尚先生
2018-03-19 11:48:02
來(lái)源:風(fēng)尚中國(guó)

在它出現(xiàn)之前,從來(lái)沒(méi)有一款產(chǎn)品,讓用戶覺(jué)得騎電動(dòng)車(chē)出行是一種時(shí)尚。然而,在過(guò)往的一年中,小牛M1電動(dòng)車(chē)改變了這一傳統(tǒng)認(rèn)知。

截至目前,小牛M1相繼榮獲了德國(guó)紅點(diǎn)、美國(guó)IDEA、日本G-Mark、中國(guó)紅星、德國(guó)IF設(shè)計(jì)獎(jiǎng)等五項(xiàng)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)。至此,小牛成為國(guó)內(nèi)智能兩輪電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域,同時(shí)集齊全球五大工業(yè)設(shè)計(jì)獎(jiǎng)項(xiàng)的電動(dòng)車(chē)品牌。

好看又好用,成就設(shè)計(jì)“大滿貫”

據(jù)了解,紅點(diǎn)獎(jiǎng)、IF獎(jiǎng)、IDEA獎(jiǎng)一起并稱(chēng)為世界三大設(shè)計(jì)獎(jiǎng),日本G-Mark、中國(guó)紅星獎(jiǎng)亦分別有“東方設(shè)計(jì)奧斯卡”和“中國(guó)設(shè)計(jì)奧斯卡”之稱(chēng)。能拿下其中任何一項(xiàng)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng),就足以證明該企業(yè)在設(shè)計(jì)領(lǐng)域的雄厚底蘊(yùn),一個(gè)品牌、一款產(chǎn)品能同時(shí)拿下五項(xiàng)大獎(jiǎng),并不多見(jiàn)。 

以德國(guó)IF設(shè)計(jì)獎(jiǎng)來(lái)說(shuō),該獎(jiǎng)創(chuàng)立于1953年,歷經(jīng)半個(gè)多世紀(jì)的發(fā)展,具備很高的全球知名度,奔馳、寶馬、三星等國(guó)際品牌,都曾在此展示最新的設(shè)計(jì)產(chǎn)品,以拿到德國(guó)IF設(shè)計(jì)獎(jiǎng)為榮。其它四項(xiàng)大獎(jiǎng),也是多個(gè)知名品牌齊聚一堂比拼設(shè)計(jì)功底的舞臺(tái)。小牛M1同時(shí)摘得五項(xiàng)大獎(jiǎng),榮獲設(shè)計(jì)“大滿貫”稱(chēng)號(hào),足以見(jiàn)證設(shè)計(jì)實(shí)力。作為小牛電動(dòng)車(chē)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)的帶頭人,Token和Carl Liu兩位設(shè)計(jì)大咖,一直秉承“好看又好用”的設(shè)計(jì)宗旨,力爭(zhēng)把對(duì)審美的思考融入到電動(dòng)車(chē)作為騎行產(chǎn)品的屬性上來(lái)。

在Token和Carl Liu的設(shè)計(jì)理念中,既要拒絕平庸,讓產(chǎn)品顯得卓爾不群;又要避免為了設(shè)計(jì)而設(shè)計(jì),導(dǎo)致產(chǎn)品華而不實(shí)。這種設(shè)計(jì)思想,已成為小牛電動(dòng)車(chē)的設(shè)計(jì)基因,深深印刻在小牛設(shè)計(jì)師的理念中。除了得到“大滿貫”的M1外,小牛其它車(chē)型同樣設(shè)計(jì)感十足。無(wú)論從車(chē)身整體造型上來(lái)看,還是從細(xì)節(jié)之處來(lái)衡量,小牛電動(dòng)車(chē)都彰顯出“簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單”的設(shè)計(jì)風(fēng)格,堪稱(chēng)行業(yè)中的“顏值擔(dān)當(dāng)”,受到很多時(shí)尚人士的認(rèn)可,尤其是贏得很多時(shí)尚女性的“芳心”。

引領(lǐng)出行新時(shí)尚,讓城市生活更美好

值得一提的是,小牛設(shè)計(jì)師并不僅僅是從美學(xué)這一個(gè)維度來(lái)衡量產(chǎn)品設(shè)計(jì),還融入設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)對(duì)目前城市整體出行環(huán)境的思考。小牛設(shè)計(jì)師曾表示,交通擁堵已經(jīng)成為一個(gè)不容忽視的“城市病”,不僅中國(guó)這樣,很多國(guó)外大城市同樣如此。

小牛電動(dòng)車(chē)在30多個(gè)城市的6000次調(diào)查中發(fā)現(xiàn),日常開(kāi)車(chē)出行中,單人駕車(chē)比例高達(dá)80%,而單人單程出行距離僅為8.5公里,如此短距離的出行,騎兩輪電動(dòng)車(chē)就可完成。因此,如果兩輪電動(dòng)車(chē)得到廣泛普及,就會(huì)在一定程度上緩解交通擁堵情況,讓城市生活更美好。小牛設(shè)計(jì)師認(rèn)為,要想讓綠色環(huán)保的兩輪電動(dòng)車(chē)得到普及,其中一個(gè)解決方案就是,通過(guò)設(shè)計(jì)之美讓兩輪電動(dòng)車(chē)成為一種新的出行時(shí)尚。

本著引領(lǐng)環(huán)保出行時(shí)尚的出發(fā)點(diǎn),小牛設(shè)計(jì)師們一直在不斷探索新的設(shè)計(jì)方式,不放過(guò)任何細(xì)節(jié)之處的創(chuàng)新。小牛的設(shè)計(jì)師不但有獨(dú)立的主見(jiàn),還時(shí)刻保持不斷向上的進(jìn)取心,而這些正是小牛品牌所追求的價(jià)值。當(dāng)然,除了設(shè)計(jì)的領(lǐng)先性外,小牛電動(dòng)車(chē)在智能技術(shù)應(yīng)用、安全技術(shù)探索、動(dòng)力提升以及防盜技術(shù)等領(lǐng)域,一直走在行業(yè)前沿。

正所謂“始于顏值,終于才華”,在小牛設(shè)計(jì)師眼中,設(shè)計(jì)之美和技術(shù)創(chuàng)新是相輔相成的,用設(shè)計(jì)之美襯托產(chǎn)品技術(shù)創(chuàng)新,用技術(shù)創(chuàng)新來(lái)支撐設(shè)計(jì)之美,這樣才能更好地推動(dòng)兩輪電動(dòng)車(chē)的普及,引領(lǐng)綠色環(huán)保的時(shí)尚出行潮流。目前,小牛已經(jīng)在全球圈粉33萬(wàn)“牛油”,憑借炫酷騎行和綠色環(huán)保理念,掀起了一股新的時(shí)尚出行風(fēng)潮,騎小牛電動(dòng)車(chē)出行已經(jīng)成為城市一道亮麗的風(fēng)景線。

榮獲設(shè)計(jì)“大滿貫”,是小牛電動(dòng)車(chē)向下一個(gè)巔峰發(fā)起沖擊的起點(diǎn)。據(jù)悉,今年6月,小牛將召開(kāi)新品發(fā)布會(huì),它會(huì)推出哪些新品,拿出怎樣的設(shè)計(jì)?讓我們拭目以待。

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