【風(fēng)尚中國(guó)，北京報(bào)道】 “未來(lái)的汽車，能夠在超級(jí)城市的復(fù)雜交通流量下順暢行駛，在停駛時(shí)又可以變成一個(gè)多功能、互聯(lián)和安靜的工作場(chǎng)所或休閑場(chǎng)所。當(dāng)人們不再以傳統(tǒng)方式思考，不再將每一種形式與特定類別聯(lián)系起來(lái)時(shí)，我們將見證變化的發(fā)生?！?nbsp;REDS及全球著名汽車設(shè)計(jì)大師克里斯?班戈（Chris Bangle）說(shuō)道。
北京時(shí)間10月22日，被福布斯、雅虎財(cái)經(jīng)、AUTOWEEK等國(guó)外媒體瘋狂追捧的新能源車Redspace在北京正式與國(guó)內(nèi)用戶見面，為超級(jí)城市未來(lái)生活而創(chuàng)造的“第四空間”正式走進(jìn)人們的視野。據(jù)悉，Redspace將承載多重場(chǎng)景需求，解決城市出行難題，提高城市生活效率，引領(lǐng)城市生活新方式。
這款曾在帕薩迪納藝術(shù)中心設(shè)計(jì)學(xué)院亮相，并“登臨”洛杉磯車展的Redspace甫一降世就光彩奪目。其所提出的“第四空間”打破了汽車只是交通工具的桎梏，而成為居住空間、工作空間、公共空間之外的“第四空間”，滿足了城市居民移動(dòng)辦公、休閑娛樂、臨時(shí)休憩等多重需求，開啟全新生活方式。
“Redspace就像一本書，在沒有打開之前，擺在那里普普通通；當(dāng)你打開以后，卻發(fā)現(xiàn)別有洞天” ，克里斯?班戈（Chris Bangle）說(shuō)道。溫馨的母嬰室、智能化的辦公空間、影音完備的KTV、舒適的居家客廳……立體化場(chǎng)
景體現(xiàn)取代了傳統(tǒng)汽車品牌單一的產(chǎn)品空間，而這些熟悉的場(chǎng)景都將在Redspace移動(dòng)出行的環(huán)境下實(shí)現(xiàn)體驗(yàn)，而不再受制于地理位置的限制，給予城市生活以無(wú)限想象空間。Redspace所具備的新功能徹底顛覆了傳統(tǒng)設(shè)計(jì)語(yǔ)言。
環(huán)顧內(nèi)室，前排偏中的駕駛員座椅實(shí)現(xiàn)了可旋轉(zhuǎn)功能，方向盤可向儀表臺(tái)方向“收回”，在保證安全的前提下，提供更高的舒適度。試想下，當(dāng)別人還在因?yàn)槎萝嚩谲嚴(yán)锍?jí)不爽時(shí)，Redspace里的你，正在通過(guò)儀表盤上彈出的視頻屏幕和朋友飆一場(chǎng)游戲，酣暢淋漓。而在距離會(huì)議時(shí)間越來(lái)越近的早高峰，你悠然打開Redspace頂部移動(dòng)辦公桌開啟遠(yuǎn)程會(huì)議，從容自若地開始了視頻會(huì)議。當(dāng)你辛勞工作一天之后，Redspace則是疲憊不堪的你那最貼心的休憩空間。對(duì)于現(xiàn)代職場(chǎng)女性而言，Redspace簡(jiǎn)直是閨蜜般貼心的存在。Redspace既是你貼心的出行管家，令你颯爽英姿征戰(zhàn)職場(chǎng)，又是育兒的溫馨母嬰室，還你母親的天然可敬角色，更是你的私密更衣室，隨時(shí)為你的百變形象提供安全舒適的變身空間。
現(xiàn)場(chǎng)除了Redspace那艷驚四座的標(biāo)準(zhǔn)版，更同時(shí)奉上腦洞大開的越野版和復(fù)古版。當(dāng)你馳騁沙漠享受速度與激情，亦或海邊驅(qū)車感受波光瀲滟中的碎金星光，越野版將最大限度地滿足你的浪漫天性。而復(fù)古版則是內(nèi)心懷舊的你不二選擇，經(jīng)典的亮白、朱砂紅與湛藍(lán)色交織成趣，帶你穿越時(shí)光，圓你往日摩登夢(mèng)。
顛覆傳統(tǒng)，前寶馬設(shè)計(jì)總監(jiān)的時(shí)尚新注解
“曾有一位藝術(shù)家愛上了自己的雕塑作品，最終用一個(gè)吻將作品救活。這就是我的工作——給車生命。”克里斯?班戈意味深長(zhǎng)的說(shuō)道。這位闊別車壇八年之久“鬼才設(shè)計(jì)師”正在經(jīng)歷他設(shè)計(jì)生涯的覺醒時(shí)刻，為未來(lái)超大城市出行帶來(lái)驚世力作。
不遵循預(yù)定的設(shè)計(jì)格式，將用戶的情感需求融入產(chǎn)品的外觀、功能設(shè)計(jì)中，將實(shí)用性與功能性完全融合，是克里斯?班戈對(duì)Redspace的設(shè)計(jì)初衷。這位曾主導(dǎo)寶馬集團(tuán)BMW、MINI和勞斯萊斯三大品牌設(shè)計(jì)近20年、出生于美國(guó)的全球頂尖設(shè)計(jì)師，正帶領(lǐng)著他的團(tuán)隊(duì)，重寫著對(duì)時(shí)尚的時(shí)代注解，并引領(lǐng)行業(yè)正式邁進(jìn)第四代造型設(shè)計(jì)階段。
“一部車，就是一個(gè)空間，無(wú)論是在開車還是停車，都能為用戶提供愉悅的生活體驗(yàn)。”在克里斯?班戈看來(lái)，出行工具的第一階段以福特T型車為代表的，是基于小房屋形狀的可用材料；第二階段以游艇型態(tài)的美國(guó)多家公司雙門跑車為代表，外部的形態(tài)被設(shè)計(jì)用來(lái)創(chuàng)造感知；第三階段則以SUV等車型為代表，燃料和對(duì)安全的需求驅(qū)動(dòng)設(shè)計(jì)。而具有顛覆性設(shè)計(jì)的REDS的出現(xiàn)，則開啟了“第四代造型設(shè)計(jì)階段”。
克里斯·班戈認(rèn)為，Redspace在未來(lái)還會(huì)逐漸深入地發(fā)展，新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言剛剛開始。從汽車生活，到生活汽車，已經(jīng)進(jìn)入汽車設(shè)計(jì)的全新時(shí)代，適應(yīng)人與車關(guān)系的新時(shí)代。
Redspace，讓“On The Road”有更多可能
據(jù)權(quán)威機(jī)構(gòu)調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，在全球超級(jí)大城市中，汽車行駛的時(shí)間僅占10%，停駛的時(shí)間卻高達(dá)90%。在新興汽車品牌風(fēng)起云涌的今天，由克里斯?班戈及其團(tuán)隊(duì)操刀力作的“第四空間”，不但是為“10%”的行駛，更是為“90%”的停車時(shí)間準(zhǔn)備。當(dāng)“in the car”成為REDS的設(shè)計(jì)出發(fā)點(diǎn)，人車成為一體，人與車相互交融并“親密對(duì)話”。
在有限的車身空間內(nèi)，靈動(dòng)的空間組合設(shè)計(jì)將成為日常生活的無(wú)限延展，用戶“在路上”的內(nèi)容變得更加豐富。REDS智能移動(dòng)空間董事長(zhǎng)王江安表示，“讓超級(jí)城市的出行變得愉悅”是Redspace的品牌愿景，也是為出行用戶帶來(lái)的未來(lái)生活觀。
REDS公司向行業(yè)及用戶呈現(xiàn)了Redspace為城市居民出行方式帶來(lái)的新體驗(yàn)，其打造的全新生活方式也正在從不遠(yuǎn)處走來(lái)。有人戲稱，這就是一款現(xiàn)實(shí)版的哈爾移動(dòng)城堡。在未來(lái)，這部時(shí)髦的“移動(dòng)城堡”將成為生活的必須，上演未來(lái)城市生活的‘街頭暗語(yǔ)’，也讓城市生活有了更多種可能。站在城市效率的風(fēng)口，其不僅改變著未來(lái)出行體驗(yàn)，更前所未有地改變著城市居民的生活理念。
