動力將升級 新寶馬5系進入最后測試階段

在奧迪A6經(jīng)過改款之后，在全新一代奔馳E級上市之后，同級別的寶馬5系亦在緊鑼密鼓的籌劃當(dāng)中，雖然到現(xiàn)在我們?nèi)圆荒艽_定新車是否會在下月的法蘭克福車展中亮相，但是頻繁曝光的似乎在向我們傳達著其發(fā)布的誠意，近日這款新車的路試諜照再曝光。

『新一代5系進入最后測試階段』

據(jù)悉在寶馬擅長的動力方面，新一代5系將會延續(xù)目前寶馬最愛的渦輪增壓發(fā)動機，有消息顯示，用于X6以及5系GT的4.4升雙渦輪增壓V8發(fā)動機將會被引入到新一代5系的頂配車型550i上，另外寶馬還將針對這款換代產(chǎn)品推出兩個混合動力版車型，其中一個是類似于剛剛發(fā)布的ActiveHybrid 7的輕度混合動力車型，而另外一款則是柴油混合動力。另外傳動系統(tǒng)方面據(jù)悉將會配備一款6速手動和6速Steptronic半自動變速箱，并且新的8速ZF變速箱亦在計劃中。

『將配備新的8速ZF變速箱』

車身方面，全新一代5系在設(shè)計上將遵循三個主要思路：更大、更低、更輕！據(jù)悉，由于將采用燃油經(jīng)濟性更高和體積更小的發(fā)動機，而且還將更多的采用車身輕量化材料，這將在一定程度上大大減輕新一代5系的車重。

新一代寶馬5系已經(jīng)進入最后的測試階段，如果下月法蘭克福車展不能發(fā)布的話，新車將于明年初的日內(nèi)瓦車展期間作為2011款車型全球首發(fā)

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