Lotus(蓮花)最近公布了其最新的2010 Evora系列的售價(jià)與銷售計(jì)劃。作為一款2+2型的包車,全新的Evora分別有Tech、Premium和Sport三種配置,首批將發(fā)售450輛。
配備3.5升V6發(fā)動(dòng)機(jī),VVT-I最大馬力達(dá)到276,配備6速手動(dòng)變速器。雙座售價(jià)達(dá)到61,189歐元而2+2型車型售價(jià)為64,717歐元。
Lotus(蓮花)最近公布了其最新的2010 Evora系列的售價(jià)與銷售計(jì)劃。作為一款2+2型的包車,全新的Evora分別有Tech、Premium和Sport三種配置,首批將發(fā)售450輛。
配備3.5升V6發(fā)動(dòng)機(jī),VVT-I最大馬力達(dá)到276,配備6速手動(dòng)變速器。雙座售價(jià)達(dá)到61,189歐元而2+2型車型售價(jià)為64,717歐元。
全新的Evora在2008年7月的倫敦國(guó)際車展上展出,是蓮花公司自1995年推出跑車Elise之后的第一款全新車型。外形保留了蓮花以往車型的特點(diǎn),前端扁平的發(fā)動(dòng)機(jī)罩,鯊魚嘴式的進(jìn)氣格柵和高高隆起的輪拱,這些細(xì)節(jié)都是蓮花車的經(jīng)典風(fēng)格。
Evora的減小了側(cè)窗面積,車門變寬且開(kāi)度更大,前排座椅高度提高65mm,這樣可以使駕乘者輕松上下車?! 〈钶d豐田的鋁合金2GR-FE3.5L V6中置發(fā)動(dòng)機(jī),其最大輸出功率208kW,最大轉(zhuǎn)矩342Nm。同時(shí)配有最新型的制動(dòng)系統(tǒng),包括多孔散熱式制動(dòng)盤和蓮花定制的賽車式4活塞制動(dòng)卡鉗。由于使用特殊的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),Evora的整車質(zhì)量控制在了1350kg。
內(nèi)飾方面,打破為追求賽車風(fēng)格而簡(jiǎn)單化內(nèi)飾的傳統(tǒng),Evora的真皮座椅可自由調(diào)整,不但柔軟舒適而且具有良好的腰部支撐功能,寬大的平底式三幅轉(zhuǎn)向盤透露出了豪華氣息,同時(shí)中控臺(tái)和車門上也都使用了皮革進(jìn)行裝飾,使得整個(gè)駕駛室顯得高貴優(yōu)雅,而觸摸式的7英寸顯示屏、車載藍(lán)牙電話、衛(wèi)星導(dǎo)航以及iPod接口等則為乘員帶來(lái)更多樂(lè)趣。
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