從昨日起,成都至江油的T8892/1次、T8894/3次、T8896/5次這3對(duì)成綿城際列車推出公交化運(yùn)行模式,在成都、綿陽(yáng)、江油等站開辟固定進(jìn)站通道、候車區(qū)域,旅客可先上車后買票,像坐公交車一樣隨到隨走。目前,3對(duì)成綿城際列車時(shí)刻不變、停站點(diǎn)不變,7月1日實(shí)行新的運(yùn)行圖時(shí),成綿城際列車還將增加到7對(duì),運(yùn)行時(shí)間進(jìn)一步縮短。
成綿城際列車公交化運(yùn)行后,主要有3個(gè)比較大的變化,包括新辟購(gòu)票渠道、固定乘車路徑、允許無票上車。
據(jù)成都鐵路局相關(guān)負(fù)責(zé)人說,成都、綿陽(yáng)、江油等站開辟固定候車區(qū)域,在候車區(qū)域內(nèi)設(shè)置人工售票點(diǎn)。同時(shí),為了方便旅客進(jìn)站,還采用了專用的進(jìn)站通道和固定的乘車站臺(tái)。
如果旅客來不及購(gòu)買車票,可在專用候車區(qū)域內(nèi)與車站工作人員聯(lián)系,由工作人員引導(dǎo),通過特定通道先上車后補(bǔ)票,列車每節(jié)車廂的乘務(wù)員均可為無票旅客辦理補(bǔ)票業(yè)務(wù),而且補(bǔ)票不會(huì)收取手續(xù)費(fèi)。
成都鐵路局該負(fù)責(zé)人表示,目前,這只是一次探索和嘗試,試點(diǎn)成功后,有望在成灌、成達(dá)等線路上進(jìn)行試點(diǎn)。成都鐵路局7月1日實(shí)行新的運(yùn)行圖時(shí),成綿城際列車還將加密開行到7對(duì),運(yùn)行時(shí)間有望縮短到兩小時(shí)以內(nèi)。