基于一般版的370Z進(jìn)行開(kāi)發(fā)，370Z Nismo在外觀方面換裝包含新設(shè)計(jì)的前保桿、前下擾流、加寬車(chē)身側(cè)裙、加大后下分流器及大型尾翼等空力套件后，并搭配19吋RAYS鍛造鋁圈與前245/40R19、后285/35R19的Bridgestone Potenza S001性能胎，同時(shí)進(jìn)行強(qiáng)化煞車(chē)系統(tǒng)，最后加上升級(jí)跑車(chē)懸吊、并將車(chē)身降低10mm，也讓370Z Nismo雙門(mén)跑車(chē)將于高速奔馳時(shí)能夠獲得與 GT-R相同的下壓力。
至于在車(chē)室座艙部份，370Z Nismo也換上Alcantara麂皮方向盤(pán)、真皮排檔頭、Nismo跑車(chē)座椅以及全新紅/黑色內(nèi)裝套件，轉(zhuǎn)速表也換上Nismo的紅底式樣，讓車(chē)主在車(chē)內(nèi)也可感受到與外觀相呼應(yīng)的戰(zhàn)斗氣息。
至于370Z Nismo所搭載的VQ系列3.7升自然進(jìn)氣 V6汽油引擎，在經(jīng)過(guò)重新調(diào)校之后，最大馬力不僅提升至344hp/7400 rpm、峰值扭力也增至38.1kgm/5200 rpm的水平，且油門(mén)反應(yīng)將變得更為靈敏、低速扭力也更加飽滿，搭配具備SynchroRev Match技術(shù)的六速手排變速箱系統(tǒng)，不僅能在退檔時(shí)自動(dòng)補(bǔ)油、做出類(lèi)似跟趾的動(dòng)作，0~100km/h加速也僅需5.2秒，比一般370Z快上了0.1秒。
