Tesla Motors 已經(jīng)開(kāi)始在中國(guó)地區(qū)銷(xiāo)售Model S車(chē)款，不過(guò)由于一些法律上的爭(zhēng)議，Tesla在中國(guó)地區(qū)并沒(méi)有官方正式的中文名稱(chēng)。
即使在Tesla的中國(guó)官網(wǎng)上也沒(méi)有顯示任何中文品牌名稱(chēng)，這對(duì)于一個(gè)相當(dāng)全球化的品牌又在這么重點(diǎn)的市場(chǎng)來(lái)說(shuō)非常罕見(jiàn)。Tesla原本想要使用“特斯拉”這個(gè)在中國(guó)地區(qū)已經(jīng)相當(dāng)廣為人知的中文名稱(chēng)，不過(guò)這個(gè)名稱(chēng)卻已經(jīng)被一位中國(guó)商人注冊(cè)，并且拒絕放棄、釋出這個(gè)商標(biāo)權(quán)。
在2006年之時(shí)，這位商人張寶勝注冊(cè)了特斯拉這個(gè)商標(biāo)，而盡管擁有為數(shù)不少的潛在買(mǎi)家，他目前依然沒(méi)有任何要出售這個(gè)商標(biāo)的想法。因此目前Tesla尚未擁有中文名稱(chēng)，至于何時(shí)官方會(huì)正式制定品牌的中文名稱(chēng)，目前也沒(méi)有確定的時(shí)程。
對(duì)于Tesla來(lái)說(shuō)，除了選擇別的中文名稱(chēng)以外，就是買(mǎi)下這位商人的商標(biāo)權(quán)。不過(guò)以2012年Apple在中國(guó)為了取得iPad的商標(biāo)權(quán)而付出高達(dá)6000萬(wàn)美元的高額權(quán)利金為前車(chē)之鑒，購(gòu)買(mǎi)商標(biāo)權(quán)一事可能會(huì)讓Tesla付出高昂的代價(jià)。
雖然中國(guó)法規(guī)當(dāng)中有用來(lái)保護(hù)世界知名品牌商標(biāo)權(quán)的法條，但是對(duì)于Tesla這樣的新創(chuàng)公司有很大的可能會(huì)不適用。Tesla另外還面臨了一個(gè)問(wèn)題，在中國(guó)販賣(mài)的車(chē)款因?yàn)橹袊?guó)官方尚未決定如何針對(duì)進(jìn)口電動(dòng)車(chē)課征稅金，讓Tesla遲遲無(wú)法決定車(chē)輛的價(jià)格。
