被譽(yù)為現(xiàn)實(shí)世界鋼鐵人的Elon Musk
挾著全球節(jié)能減碳的趨勢(shì)，美國電動(dòng)車品牌TESLA的成功儼然成為新時(shí)代綠能科技的最佳代名詞，其中Model S的登場以及執(zhí)行長Elon Musk的綠能決心更是扮演著舉足輕重的關(guān)鍵，不只針對(duì)Model S的電馳技術(shù)不斷精進(jìn)，使其具備超過400km/h的最大續(xù)航里程，另外也推出30分鐘的快充或是90秒的電池替換等計(jì)策，解決了過往為人詬病的冗長充電時(shí)間，甚至還在日前完成了第一條連接美國東岸到西岸的充電網(wǎng)絡(luò)，展現(xiàn)了電動(dòng)車領(lǐng)導(dǎo)品牌的主導(dǎo)地位。
當(dāng)然被譽(yù)為現(xiàn)實(shí)世界鋼鐵人的Elon Musk的綠能雄心還在持續(xù)布局，近日在荷蘭阿姆斯特丹舉行的記者會(huì)中提及了未來的品牌規(guī)劃，包含盛傳已久Moedl S的四驅(qū)版本、即將量產(chǎn)現(xiàn)身的電動(dòng)豪華SUV Model X、價(jià)美物廉的電池組、效率更加的快充設(shè)備、更多更密集的充電網(wǎng)絡(luò)（美國、歐洲等地）、更加聰明的車載系統(tǒng)等多項(xiàng)計(jì)劃。
其中從去年就一只傳聞TESLA將推出四驅(qū)版本的Moedl S，拓展享受操駕樂趣的買家市場，畢竟Model X就預(yù)計(jì)會(huì)有可選的四驅(qū)版本，只不過當(dāng)時(shí)并未獲得官方正式響應(yīng)，不過隨著Model X的生產(chǎn)腳步近了，原廠也終于證實(shí)了未來Moedl S就將有四驅(qū)車型。
TESLA Model X
更令人關(guān)注的豪華電動(dòng)休旅車Model X，在還未確定上市日期前，就已經(jīng)有相當(dāng)熱絡(luò)的接單量，而TESLA也確定Model X將在2015年4月開始量產(chǎn)，雖然比起預(yù)期今年底生產(chǎn)的時(shí)間點(diǎn)稍晚，但再確定了生產(chǎn)期程后，訂單量肯定會(huì)向上攀升。
而關(guān)乎于電動(dòng)車成功之鑰的電池以及充電技術(shù)，TESLA也是早已做好準(zhǔn)備，不只與日本PANASONIC簽訂電池供應(yīng)的合約，更是從去年底便開始規(guī)劃建造全球最大的鋰電池廠，為了就是大幅降低占電動(dòng)車生產(chǎn)成本比重最高的電池，并且有助于將品牌產(chǎn)能提升至50萬輛的規(guī)模。
此外TESLA也表示，電池容量一只是電動(dòng)車能否提升市場接受度的關(guān)鍵，預(yù)計(jì)明年將推出電容量更多、足以提供更長行駛里程的電池組；至于Supercharger也會(huì)全面提升，目標(biāo)是提供最大135kW快速充電器，以大幅減少充電時(shí)間。
TESLA規(guī)劃將在歐洲興建充電網(wǎng)絡(luò)
當(dāng)然，在美國完成跨越東西的充電網(wǎng)絡(luò)后，歐洲等地的充電站建設(shè)也是TESLA的下一步重點(diǎn)布局，而未來也將在歐洲再建8座Supercharger充電站，其中4座位于德國、2座設(shè)置于荷蘭、瑞士以及奧地利則各興建一座，看來TESLA的電動(dòng)車霸主的地位可望越做越穩(wěn)。
