2013年法蘭克福車展發(fā)表的Q30概念車
靠著4-6月連續(xù)打破單月最佳銷售紀錄的帶領之下，Infiniti在上半年就已經(jīng)突破全球10萬銷量，其中深耕超過20多年的美國，依舊是Infiniti的最大票倉，上半年就交出近6萬輛的新車規(guī)模，成長了14%，而比鄰而居的加拿大也貢獻5100輛，漲幅達17%。
而經(jīng)濟崛起、消費力驚人的中國富豪，可以說是高級車廠近年來極力爭取的衣食父母，Infiniti在此也大有斬獲，獲得1.4萬的交車數(shù)，對比去年同期爆炸性成長了130%，這也使得中國僅次于美國成為Infiniti第二大市場。
其中最大功臣莫過于2013年初底特律車展發(fā)表、首部采用Infiniti全新命名方式的運動轎跑Q50，從上市至今已經(jīng)累積了5萬的銷售規(guī)模，幾乎占了5成的銷售比重；而這款叫好又叫座的Q50。
Infiniti除了公布上半年銷售成績單外，也預告了未來的產(chǎn)品走向，包含2013年法蘭克福車展發(fā)表量產(chǎn)度極高、同時也是與M-Benz合作的首款入門車型Q30前導概念車，也將在2015年量產(chǎn)上市；此外日前Renault-Nissan才剛與Daimler簽署墨西哥設廠合約，預計2017年加入產(chǎn)線，加上目前美國田納西、英國桑德蘭等兩廠，以及預計2015年底重新啟動的中國廠，有望在10年之內(nèi)逐步達成50萬輛的目標。
