私人飛機可以隨便飛嗎？據(jù)介紹，目前我國的低空空域使用的流程，與通用航空發(fā)達的美國、澳大利亞及北歐國家相比，手續(xù)和過程依然繁瑣，現(xiàn)行規(guī)定中仍有不明確之處。
例如，按相關規(guī)定，目前國內大部分空域通過協(xié)調，合法的通用航空器和通航飛行任務基本都能實施飛行。但問題關鍵在于“協(xié)調”難度過大，由于協(xié)調空域的成本高、費時長，容易使正常的通用航空飛行作業(yè)難以承受。
此外，專供私人飛機起降的機場較少，是私人飛機周邊服務不完善的另一個主要表現(xiàn)，私人飛機專業(yè)維修站、加油站以及專業(yè)機務師的緊缺，也是私人飛機上天面臨的困難。
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