在豪華運(yùn)動(dòng)車(chē)壇中占有一席重要之地的德國(guó)車(chē)廠BMW（寶馬），一直以來(lái)除了穩(wěn)固性能領(lǐng)域的發(fā)展之外，同時(shí)也不忘為地球環(huán)保盡一份心力，盡管BMW目前已在市場(chǎng)上推出數(shù)款搭載ActiveHybrid系統(tǒng)的車(chē)型，以及擁有增程與純電能動(dòng)力的i3、i8，但這對(duì)他們來(lái)說(shuō)似乎還是不夠，也因此BMW在「Group Innovation Days 2014」活動(dòng)上發(fā)表了一款原型概念車(chē)。
講求空間置物便利性，擁有完美斜背曲線(xiàn)以及豪華大氣氛圍的5 Series GT，不僅成為這次活動(dòng)的代表車(chē)款，同時(shí)所搭載的全新動(dòng)力技術(shù)，更是令人大感驚艷，采用BMW未來(lái)科技Plug-in Hybrid系統(tǒng)的5 Series GT，在結(jié)合安裝在后座下方后傳動(dòng)軸前，以及前軸位置的20kWh輸出功率的兩具電動(dòng)馬達(dá)之后，整體最大馬力不僅來(lái)到680hp，扭力更是上看103.5kgm。
而搭載Plug-in Hybrid系統(tǒng)的5 Series GT，在電池充滿(mǎn)以純電能模式行駛下，最遠(yuǎn)巡航距離可達(dá)62mph（約100公里），且這套電動(dòng)馬達(dá)不僅可提供一般巡航功能，同時(shí)還具有瞬間性能增壓的效能，并且將動(dòng)力傳遞至前輪上；另外，如果是一般模式的狀態(tài)行駛，Plug-in Hybrid系統(tǒng)再加上引擎的動(dòng)力，可使得5 Series GT的行駛距離達(dá)到370mph（約600公里）。
而在變速箱的配置方面，采用了八速自排變速箱，盡管5 Series GT本質(zhì)是后輪驅(qū)動(dòng)的設(shè)定，不過(guò)如果必要的話(huà)?cǎi){駛也可自行切換到AWD四驅(qū)系統(tǒng)；雖然，BMW原廠還未聲明搭載eDrive與雙渦輪Hybrid系統(tǒng)的5 Series GT空車(chē)凈重的表現(xiàn)會(huì)是如何，但老實(shí)說(shuō)搭載這么多先進(jìn)科技，要不超過(guò)現(xiàn)行款530d GT的1915kg恐怕很難。
