意大利躍馬超級跑車品牌Ferrari（法拉利）即將在下個月開幕的2017法蘭克福車展上推出California T的后繼車款，并以意大利的優(yōu)美小鎮(zhèn)Portofino為其命名，在正式亮相之前，F(xiàn)errari先行釋出了原廠官圖與相關(guān)細節(jié)信息，讓全球車迷更加期待Portofino的到來。
Portofino將取代California T成為Ferrari最入門的車型，但在性能方面絲毫不馬虎，畢竟它還是一輛Ferrari！ Portofino將搭載一具3.9L V8雙渦輪增壓引擎，最大輸出功率可達590 hp / 77.4 kg-m，具備從零加速至時速一百公里僅需3.5秒、極速達到320 km/h的性能表現(xiàn)。
Ferrari表示，這顆3.9升的八缸渦輪增壓引擎，其實就是讓Ferrari連續(xù)兩年入選「國際年度引擎大獎」的新世代名機，它采用了全新設(shè)計的進、排氣系統(tǒng)，以及活塞和連桿，使得油門反應(yīng)更加直接，創(chuàng)造零渦輪遲滯(Turbo Lag)的絕佳性能表現(xiàn)。
外觀方面，經(jīng)由Ferrari 法拉利設(shè)計中心的傾力打造，全新Portofino擁有前所未有的獨特雙隔間快背式設(shè)計，搭配折迭式硬頂敞篷，融合了動感與優(yōu)雅的氣質(zhì)，賦予這款全新GT跑車更具時尚感及運動感的輪廓造型。
在馬拉內(nèi)羅空氣動力學部門和設(shè)計部門的合作下，全新Portofino具備優(yōu)異的空氣動力效率，從車頭開始，由大型的前進氣壩開口沿著細致的車頭廓向兩側(cè)延伸，車體下緣配合新型全LED頭燈組件；前大燈的外側(cè)邊緣設(shè)有一個新加入的進氣口，讓空氣透過通風口進入前輪軸，并沿著側(cè)面匯流而出，以控制尾流并減少阻力。
車尾部分的設(shè)計則透過將尾燈距離拉長，進而增加后輪輪距的寬度，使車身線條更為動感；同時，該設(shè)計還巧妙地在視覺上掩蓋了全新折迭式硬頂敞篷的后部存放空間，使其可在低速時打開或關(guān)閉，賦予整車更輕盈的視覺感受。
全新Portofino完美詮釋了人體工學的座艙設(shè)計，注重輕量化的同時亦創(chuàng)造了更大的乘坐空間。 此外，為了實現(xiàn)硬頂關(guān)閉或開啟時的乘坐舒適性，全新Portofino引入一系列的最新功能，包括18向可調(diào)整電動座椅，為后座乘客創(chuàng)造更寬敞的腿部空間；配合10.2英寸的觸控屏幕娛樂信息系統(tǒng)及空調(diào)系統(tǒng)，為駕駛者創(chuàng)造美妙動感的駕馭體驗；對于音響系統(tǒng)有特別追求的客戶還可選配JBL專業(yè)音響系統(tǒng)。 而全新的導(dǎo)風板設(shè)計，可將車艙內(nèi)的氣流量減少30％，并降低空氣動力學噪音，無論是開篷或關(guān)棚的狀態(tài)下均可自在的交談和享受完美的音質(zhì)。
