策劃逾兩年美國(guó)FORD集團(tuán)旗下豪華車品牌LINCOLN，早在2012年時(shí)就表態(tài)要進(jìn)軍中國(guó)，搶攻當(dāng)?shù)厝找嬖鲩L(zhǎng)的豪華車市場(chǎng)。而這項(xiàng)計(jì)劃不僅在2014年更加明確，甚至同年4月的北京車展上，LINCOLN更帶來(lái)MKX概念車做銷售前預(yù)告。而現(xiàn)在首批新車已經(jīng)在9月初運(yùn)抵中國(guó)當(dāng)?shù)兀㈩A(yù)計(jì)在年底開始對(duì)外銷售。
中國(guó)現(xiàn)在已經(jīng)成為汽車銷售增長(zhǎng)速度最快的國(guó)家，其實(shí)LINCOLN現(xiàn)在進(jìn)入并不算為時(shí)已晚，因?yàn)樵诒姸鄽W系豪華車款中，仍缺乏一個(gè)有力的美國(guó)豪華車廠來(lái)相互競(jìng)爭(zhēng)，所以只要原廠的銷售策略能夠讓中國(guó)消費(fèi)者有所呼應(yīng)。相信LINCOLN也能在中國(guó)地區(qū)交出亮眼的成績(jī)單，最終不外乎在地生產(chǎn)的最后一步計(jì)劃。
而在2014年9月初LINCOLN運(yùn)抵中國(guó)的新車中，為Crossover車款MKC以及中大型豪華轎車MKZ。而這只不過(guò)是2015年銷售的一個(gè)開端，未來(lái)像是新一代MKX、旗艦豪華房車MKS等，也預(yù)計(jì)在2016年前陸續(xù)導(dǎo)入中國(guó)市場(chǎng)。當(dāng)然現(xiàn)行所導(dǎo)入的新車仍維持美國(guó)生產(chǎn)模式，未來(lái)LINCOLN在中國(guó)站穩(wěn)銷售腳步之后，也將會(huì)規(guī)劃在地國(guó)產(chǎn)車型。
不過(guò)在此之前，LINCOLN還需先解決經(jīng)銷店面的問(wèn)題，即便現(xiàn)在新車已經(jīng)運(yùn)抵中國(guó)，不過(guò)至今只有3間完成整備，年底前會(huì)再另外增加5間新車銷售展間，共8間的規(guī)模初步規(guī)劃于中國(guó)7大城市中，2015年起在2級(jí)城市則是一口氣增設(shè)到20家，2016年后則是突破60家并擴(kuò)展到50多個(gè)中國(guó)境內(nèi)知名城市據(jù)點(diǎn)。
