歷經(jīng)長時(shí)間的概念預(yù)告，如今LEXUS（雷克薩斯）終于讓磁浮滑板HoverBoard從紙上談兵一舉躍升為現(xiàn)實(shí)中的科幻成品，這項(xiàng)展現(xiàn)移動(dòng)全新可能的HoverBoard是由LEXUS與德國IFW Dresden 與 evico GmbH 技術(shù)團(tuán)隊(duì)合作，運(yùn)用磁力作為滑板漂浮的動(dòng)力來源，比起磁浮列車需要布建龐大的電力系統(tǒng)， HoverBoard在展現(xiàn)LEXUS追求創(chuàng)新之余或許也有機(jī)會(huì)成為全新的移動(dòng)概念。
HoverBoard的板身長度約920mm、寬度則為220mm，由于內(nèi)建了超導(dǎo)體、電池與液態(tài)氮冷卻裝置，因此厚度高達(dá)90mm，整體設(shè)計(jì)雖然看得出滑板的雛型，但卻更像來自科幻電影中的移動(dòng)道具。 運(yùn)用同極相斥的磁浮原理，LEXUS在西班牙巴塞隆納附近的場地打造了專屬的”Hover Park”，并在場內(nèi)的地表中埋入許多永久磁鐵，如此一來便能透過板身內(nèi)的超導(dǎo)體產(chǎn)生磁場，讓HoverBoard懸浮在距離地面3-5cm的位置并能負(fù)重約200kg，足以讓一名成人順暢滑行。
從LEXUS所釋出的影片來看，HoverBoard的滑行體驗(yàn)由于毫無摩擦力的關(guān)系因此僅能依靠慣性移動(dòng)，并沒辦法做出轉(zhuǎn)彎等動(dòng)作。 此外由于距離地面實(shí)在太過接近，因此無法做出跳躍、翻滾等動(dòng)作，否則落地時(shí)便會(huì)直接與地面磨擦，阻力劇增的結(jié)果便是跌倒收?qǐng)?，因此HoverBoard與其說是一塊滑板倒還比較像是移動(dòng)式磁浮科技的展示平臺(tái)。
當(dāng)然了LEXUS并沒有打算量產(chǎn)HoverBoard，除了造價(jià)勢必高昂之外真正的問題是HoverBoard必須在特殊打造的”Hover Park”場地內(nèi)才能發(fā)揮功能，也就是說出了地面中埋有磁鐵的”Hover Park”、 HoverBoard便如同一塊金屬板一般毫無功能，因此沒有量產(chǎn)的機(jī)會(huì)。
