F世代BMW 5-Series因為有著流線優(yōu)雅的車身線條，在換上小改款式樣的保桿之后那股略帶肌肉的紳士氣息確實讓現(xiàn)行款的5-Series在外型上絲毫不遜于近期發(fā)表、改款的中型房車。然而伸出手掐指一算，2010年問世至今確實已屆齡中程改款的時間，因此改頭換面后的BMW中階主力戰(zhàn)將5-Series應該會在不久的將來以2016款身分現(xiàn)身。
外觀上，5-Series的車頭造型理所當然會延續(xù)近年來車款的風格，更為銳利的頭燈線條并與中央雙腎型水箱護罩接壤，帶出更為動感的近代BMW風貌。然而2016款5-Series的進化當然不僅止于車頭、車尾的小針美容，承襲自i3、i8與新世代7-Series的經(jīng)驗，BMW對于輕量化材質(zhì)鋁合金與碳纖維的運用已相當成熟，因此將可望透過改款讓5-Series減去不少車體重量，根據(jù)國外媒體預估5-Series將有機會減重最高達100kg，對于操控表現(xiàn)與油耗結(jié)果都會有相當正面的影響。
內(nèi)裝部分BMW宣稱將在5-Series身上豎立質(zhì)感的全新標竿，透過多樣化的材質(zhì)、表現(xiàn)相互鋪陳，將可往改善一直以來BMW為人所言的內(nèi)裝質(zhì)感。此外，整合度更高的iDrive系統(tǒng)與正夯的CarPlay、Android Auto都將有機會搭載。更為先進的駕駛輔助系統(tǒng)將有機會在5-Series上實現(xiàn)簡易的自動駕駛技術，諸如車道標線偵側(cè)整合車道偏移、主動式定速巡航含停車再開功能等等，讓駕駛?cè)嗽陂L途旅程的當下能適時休息，進而提升安全性。
動力方面預期將會仍舊以直列四缸渦輪引擎為主力，并會有一具354hp的直列六缸汽油引擎與347hp的直列六缸柴油引擎可供選擇。另外，馬力輸出達408hp的M 550xd與最強版本626hp的M5車型將會是5-Series的性能悍將，而M5同時也提供xDrive四驅(qū)系統(tǒng)的選配。
