總部位于倫敦的全球知名汽車改裝廠商Potter & Rich 最近為第一代Audi（奧迪）R8 V10 Plus進(jìn)行了大規(guī)模的升級，并取名為"RECON MC8"。
經(jīng)過Potter & Rich詳盡的的改造后，RECON MC8不再有quattro全時四輪驅(qū)動系統(tǒng)，而是改為后輪驅(qū)動布局，并配有Drexler可鎖定差速器。 根據(jù)Potter & Rich表示，會將RECON MC8改為后驅(qū)，主要是為了確保有更好的馬力重量比，也是為了提供更活潑的動態(tài)表現(xiàn)，尤其是在賽道上，不過這款怪獸依然可合法在道路上行駛。
動力部份，在導(dǎo)入Supercharger機(jī)械增壓，強(qiáng)化活塞以及Potter & Rich的精心調(diào)校下，原本可輸出550匹馬力的5.2升V10自然進(jìn)氣引擎已擁有950匹以上的強(qiáng)大馬力輸出，扭力也提升到91.8kgm。 引擎所輸出的強(qiáng)大動力會透過七速雙離合器變速箱傳送到后輪上。
除了強(qiáng)大的心臟，RECON MC8的外觀也十分"囂張"，不僅采用了全碳纖維車身，也模仿了Audi R8 LMS賽車的外觀，加入大片式前擾流下巴，前側(cè)導(dǎo)流翼，側(cè)裙，后下導(dǎo)流板以及超大的擾流尾翼。 腳下穿著一組前20英寸后21英吋的MB Design紅黑雙色鍛造輪圏，輪胎則是使用前245/30 ZR20后305/25 ZR21的Michelin胎。 另外，也有提供18英吋BBS輪圏和前305/30 ZR18后335/30 ZR18的賽道用輪圏/胎。
進(jìn)入車艙內(nèi)，你會看到RECON MC8幾乎全部以高級的Alcantara反皮材質(zhì)包覆，并以紅線縫制，讓熱血感再加分。 Potter & Rich說，RECON MC8將會出售，不過他們并沒有提供該車的價格。
