近期網(wǎng)約車行業(yè)中風(fēng)頭正勁的首汽約車，不但首個拿下了北京地區(qū)的《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營許可證》，司機團隊中更是有著大量優(yōu)秀服務(wù)人員拿到了北京市首批網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車駕駛員證。而隨著3月14日首汽約車在其官方微博和App開機屏上發(fā)出“今天我們不公關(guān)”的放假通知，讓首汽約車在行業(yè)內(nèi)又享受了一把“網(wǎng)紅”的待遇。在3月15日這個對各大企業(yè)公關(guān)部意義重大的日子里，敢于給公關(guān)部全體人員集體放假，首汽約車的自信和底氣到底是源自哪里？
確實，在3月15日消費者權(quán)益保障日期間，許多企業(yè)都會選擇讓公關(guān)部時刻待命，不管是監(jiān)督負面消息還是借著這個時機宣揚自身業(yè)績，至少公關(guān)部都會有一定的動作。只有極少數(shù)擁有社會責(zé)任感、一直保證高品質(zhì)高要求的企業(yè)，才敢在315當(dāng)天有著足夠的底氣不去公關(guān)。很顯然，首汽約車放出這樣的公告自然不是無的放矢，此舉顯然是對自身的服務(wù)品質(zhì)有著極大的自信。
和其它網(wǎng)約車平臺相比，首汽約車從一開始就走著“正規(guī)軍”的路子，從上線以來就堅持著高端、專業(yè)、安全的服務(wù)理念，以為用戶提供“五星級”出行服務(wù)著稱，一直為用戶提供“國賓級服務(wù)”。其中最顯著的區(qū)別，便是首汽約車的司機都是隸屬于公司的員工，因此著裝、服務(wù)等方面都有著統(tǒng)一的標(biāo)準，包括車內(nèi)布置，每輛首汽約車的車輛內(nèi)都配有空氣凈化器、紙巾、wifi、垃圾收納袋等能夠提升用戶體驗的小物件和設(shè)備。而且首汽約車的司機幾乎不會有拒載的行為，并且還會主動為乘客開關(guān)門。除了提供其他平臺司空見慣的即時用車、預(yù)約用車等服務(wù)，以及舒適型和商務(wù)7座車型外，首汽約車還專門為出行不便的人群提供了網(wǎng)約多功能車，將服務(wù)至上的理念貫徹到了每個細節(jié)上。
除了服務(wù)之外，首汽約車對于駕駛員的要求也極為嚴格，駕駛員全部是本地戶籍人口，并經(jīng)過嚴格的調(diào)查和篩選，無犯罪、事故記錄，平均駕齡超過10年，還不斷根據(jù)客戶評價進行優(yōu)勝劣汰。平時，首汽約車還對駕駛員進行定期的專業(yè)的培訓(xùn)和考核，在網(wǎng)約車新政頒布后，又迅速組織駕駛員參與網(wǎng)約車駕駛員資格考試，截止目前在北京、福州、寧波、無錫、南京、蘇州、常州等地的首汽約車司機已陸續(xù)通過網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車駕駛員資格考試，獲得從業(yè)資格證，并且各地的001號駕駛員證也均被首汽約車的司機包攬。首汽約車針對駕駛員的種種措施，其目的在于保證公司駕駛員能夠為用戶提供更高質(zhì)量的乘車服務(wù)。
保證了統(tǒng)一的服務(wù)標(biāo)準，保證了優(yōu)質(zhì)的駕駛員，首汽約車自然有著底氣向“315公關(guān)日”的潛規(guī)則說不。而在行業(yè)內(nèi)人士眼中，除了品質(zhì)服務(wù)作為“不公關(guān)”的基本保障外，成熟的運營模式也是首汽約車的一大底牌。
首汽約車和神州專車的運營模式類似，都采用了B2C的運營模式。也就是首汽約車的車輛和司機投放都是全部采用自營的模式，而非其它網(wǎng)約車平臺從普通車主中進行招募。這讓網(wǎng)約車新政的出臺，成為了首汽約車的一個巨大利好消息。因為即便是神州專車，也沒有嚴格按照車輛本地牌照、司機本地戶籍的方式來運營，在各地新政出臺后一方面導(dǎo)致車輛數(shù)量大幅度削減，另一方面春運等節(jié)假日司機返鄉(xiāng)也導(dǎo)致運力大幅度下降。而這些問題在首汽約車方面都沒有遇到，反倒是在其它網(wǎng)約車平臺運力下降的時期，首汽約車借著公司統(tǒng)一調(diào)控駕駛員輪休頻次和車輛數(shù)量，提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)標(biāo)準，贏得了市場的認可，甚至各省、自治區(qū)、直轄市各級機關(guān)、國家外事活動全國兩會等高級別的用車保障服務(wù)都選擇了讓首汽約車來提供。
所以在業(yè)績、口碑雙雙爆棚的情況下，首汽約車自然有底氣在3月15日這個特殊的日子霸氣宣布公關(guān)放假。當(dāng)然，我們也希望首汽約車能夠?qū)?yōu)質(zhì)的服務(wù)和運營理念堅持下去，明年的“3·15”我們還能看到首汽約車公關(guān)繼續(xù)放假。
