3月26日，上海一名不滿12歲的男童騎ofo共享單車(chē)上路，不幸遭大客車(chē)碾壓身亡，共享單車(chē)的安全問(wèn)題一事成為各方關(guān)注熱點(diǎn)。而在4月2日，深圳南山區(qū)又一名兒童騎ofo共享單車(chē)與私家車(chē)發(fā)生碰撞意外致骨折。據(jù)目擊者稱，騎ofo共享單車(chē)的兒童大概10歲，穿著拖鞋，從小路突然轉(zhuǎn)到主路上，被正在主路上行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)躲閃不及直接撞上，現(xiàn)場(chǎng)狀況比較嚴(yán)重，機(jī)動(dòng)車(chē)的前保險(xiǎn)杠都撞壞了，兒童的監(jiān)護(hù)人也不在現(xiàn)場(chǎng)。
我國(guó)《道路交通安全法實(shí)施條例》規(guī)定，駕駛自行車(chē)、三輪車(chē)必須年滿12周歲。然而共享單車(chē)出來(lái)之后，不少共享單車(chē)存在機(jī)械鎖的漏洞使得兒童可以輕松破解車(chē)鎖騎行。12歲以下的兒童騎單車(chē)接二連三的安全事故時(shí)有發(fā)生，大眾紛紛問(wèn)責(zé)機(jī)械鎖單車(chē)所屬的共享單車(chē)平臺(tái)，要求共享單車(chē)平臺(tái)要承擔(dān)責(zé)任，召回機(jī)械鎖單車(chē)進(jìn)行升級(jí)整改。
3月30日，一步單車(chē)率先發(fā)表召回聲明，將從即日起召回所有存在漏洞的機(jī)械鎖單車(chē)。1步單車(chē)聯(lián)合創(chuàng)始人林袁說(shuō)：“為了小朋友的安全，不給他們?cè)儆欣寐┒打T車(chē)上路的機(jī)會(huì)，我們決定拿出1000萬(wàn)作為獎(jiǎng)勵(lì)，號(hào)召全成都的市民幫我們盡快召回第1代單車(chē)?！笔忻袢绨l(fā)現(xiàn)1步第一代單車(chē)，通過(guò)客服電話，APP舉報(bào)等方式通知1步運(yùn)維人員，經(jīng)1步公司核實(shí)召回成功后，可獲得100元獎(jiǎng)勵(lì)，市民發(fā)現(xiàn)1步第一代單車(chē)，并將單車(chē)送回1步位于龍?zhí)豆I(yè)園的運(yùn)維中心，將獲得500元獎(jiǎng)勵(lì)。
日前，談及共享單車(chē)停放管理的企業(yè)責(zé)任時(shí)，ofo創(chuàng)始人戴威表示，平臺(tái)要勇于承擔(dān)責(zé)任。那么ofo單車(chē)的機(jī)械鎖漏洞給了兒童偷騎的空間，也隨之引發(fā)了兒童騎行的事故。如此，希望ofo如其創(chuàng)始人所說(shuō)的勇于承擔(dān)責(zé)任，全國(guó)召回機(jī)械鎖單車(chē)，重新配備新一代智能鎖，切斷兒童偷騎的引發(fā)的安全隱患。
據(jù)了解，“上海男童騎車(chē)身亡”事件后，上海市自行車(chē)行業(yè)協(xié)會(huì)也已明確告知ofo，要求其研發(fā)智能鎖具與衛(wèi)星定位替換現(xiàn)有設(shè)計(jì)，預(yù)防12歲以下兒童騎行。
若與1步單車(chē)同召回標(biāo)準(zhǔn)，一輛機(jī)械鎖單車(chē)的召回需要耗資500元，而ofo宣稱已經(jīng)在46個(gè)城市運(yùn)營(yíng)，超過(guò)超過(guò)250萬(wàn)輛單車(chē)投入。投入使用的ofo共享單車(chē)99%的車(chē)輛都是配備機(jī)械鎖，召回這么龐大數(shù)量的ofo單車(chē)進(jìn)行更換機(jī)械鎖和升級(jí)車(chē)身，成本肯定不會(huì)低。ofo這次恐怕要面成本劇增的難題了，此前ofo投資人稱機(jī)械鎖漏洞實(shí)際是為快速占領(lǐng)市場(chǎng)而存在的，這次是真的挖坑給自己跳了。
