來看車身側(cè)面，我們可以明顯看到新車的軸距經(jīng)過加長，后輪拱的后移也為矩形的后車門留出了更多空間。與此同時，新車車尾部分采用了可開啟式布頂敞篷設(shè)計，C、D柱及二者之間三角窗的設(shè)計源于已經(jīng)停產(chǎn)的G級Cabrio(短軸距敞篷版)，而在C柱上，我們還可以看到象征新車奢華身份的邁巴赫品牌LOGO。
G 650，一是指美國灣流航空公司設(shè)計的是世界上最快也最豪華的公務(wù)機(jī);今天的主角也叫G 650，它屬于奔馳、屬于邁巴赫，同樣它算得上陸地上的最霸氣豪華的SUV，它就是梅賽德斯-邁巴赫G 650 Landaulet。新車在G 500 4x4?車型的基礎(chǔ)上加長了軸距，G 650基本維持了前者的正面造型，AMG風(fēng)格前保險杠、碳纖維材質(zhì)的寬邊輪拱、帶有圓形開孔的銀色前下護(hù)板都一應(yīng)俱全，二者最大差異在于G 650換裝了與AMG G 65車型相類似的單橫幅式前進(jìn)氣格柵，并且取消了G 500車型前風(fēng)擋玻璃上方的LED探照燈組件。
邁巴赫G 650 Landaulet的內(nèi)飾采用米黑雙色的配色，中控臺、門板、方向盤及座椅大量采用真皮材質(zhì)包裹，奢華感十足。當(dāng)然，作為一輛“邁巴赫”，新車的最大的亮點還是在于第二排的配置和布局。軸距的加長為邁巴赫提供了更多的發(fā)揮空間，新車后排采用兩個獨立式座椅，并用菱形紋路的皮質(zhì)包裹，中央則由下部中控臺相隔，處處體現(xiàn)著奢華的質(zhì)感。同時，第二排上方的車頂也可以完全打開，使乘客可以自由享受陽光。
該車搭載630馬力 6.0L V12 雙渦輪增壓引擎，扭矩峰值1,000Nm;傳動系統(tǒng)采用 7G-tronic 七前速自動變速箱，并配備了帶三把差速鎖的強(qiáng)勁四驅(qū)系統(tǒng) …… 純正奧地利軍車越野血統(tǒng)真不是吹的，專治不服!車身那么高，上車會不會很不方便?奔馳早就幫閣下您想好了，車側(cè)兩邊帶有電動伸縮的加長踏板，最大限度降低閣下進(jìn)出車廂時的窘態(tài)。除了 “大腳越野” 底盤，梅賽德斯-邁巴赫還把邁巴赫歷史上最著名的半開篷設(shè)計移植到 G 650 Landaulet 身上，讓乘坐者可以充分享受天然補(bǔ)鈣的樂趣。
