門羅見證信中利埃斯頓·馬丁車隊(duì)終極榮耀吳建豪收官戰(zhàn)現(xiàn)身

大馬
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2018-10-22 14:08:15
來源:風(fēng)尚中國

10月19日,上海國際賽車場。2018 China GT中國超級跑車錦標(biāo)賽再次登陸上海,打響了2018賽季的收官之戰(zhàn)!

來到本年度最后一場比賽,賽場上各支隊(duì)伍對勝利的渴望也達(dá)到了最高峰。GT4組別收官之戰(zhàn)在延續(xù)了本賽季的傳統(tǒng)豪門陣容的同時(shí),再次迎來了實(shí)力新面孔的加入,參賽陣容再度擴(kuò)增,中外名將在這個(gè)周末駕駛頂級超跑,展開了終極榮譽(yù)決戰(zhàn)!信中利阿斯頓·馬丁車隊(duì)并最終獲得了GT4組年度車隊(duì)總積分榜冠軍。

圖為:信中利阿斯頓·馬丁車隊(duì)

圖為:信中利阿斯頓·馬丁車隊(duì)獲得榮譽(yù)

本站年終決戰(zhàn)除了有國內(nèi)外知名賽車及車手的出席,阿斯頓·馬丁車隊(duì)還很榮幸地請來了著名歌手、演員吳建豪先生亮相助陣。作為阿斯頓·馬丁的用戶,吳建豪先生一直對英國豪華跑車制造商阿斯頓·馬丁有特別的喜愛,并對其品牌理念高度認(rèn)可。

除了現(xiàn)場加油、見證了收官戰(zhàn)第一回合決賽信中利AMR車隊(duì)斬獲全場亞軍、PA組亞軍、AA組亞軍,以及年度GT4組別冠軍的終極榮耀外,吳建豪還出席了阿斯頓·馬丁的新車試駕活動,并現(xiàn)場試騎了一臺造型復(fù)古的機(jī)車。

據(jù)悉, 吳建豪兩年前便在微博上po出與這臺復(fù)古機(jī)車的合影,此次再次在賽車場遇見,依然愛不釋手合影留念,可見吳建豪衷情的不只有阿斯頓·馬丁,還有這個(gè)復(fù)古電動機(jī)車品牌——門羅。

(圖片來自新浪微博 吳建豪所騎為門羅M50)

門羅作為信中利AMR車隊(duì)的全球合作伙伴之一,鼎力贊助信中利AMR車隊(duì)征戰(zhàn)2018賽季China GT,見證了這個(gè)賽季信中利AMR車隊(duì)的崛起與奪得年度GT4組別冠軍的終極榮耀,更將推出合作定制限量款產(chǎn)品。

圖為:2018賽季China GT GT4組別年度冠軍車手——信中利AMR車隊(duì)車手楊孟樵

圖為:2018賽季China GT GT4組別年度冠軍車手——信中利AMR車隊(duì)車手Jack Mitchell

圖為:2018賽季China GT GT4組別車手——信中利AMR車隊(duì)車手吳一夫

門羅,國內(nèi)輕奢電動車品牌,頻繁出現(xiàn)在潮流時(shí)尚的風(fēng)口浪尖,從中國好聲音現(xiàn)場到2018時(shí)尚之夜,再到我們今天看到的中國頂級賽車運(yùn)動現(xiàn)場,不難看出門羅走的是時(shí)尚輕奢潮流路線,其在售車型Munro 2.0更是備受潮流玩家的喜愛。

Munro 2.0整體采用印店打印復(fù)古設(shè)計(jì)風(fēng)格,全車主體結(jié)構(gòu)都采用高強(qiáng)度鋁合金制作,擁有重量更輕,強(qiáng)度更高的特點(diǎn)。同時(shí),配合整車設(shè)計(jì)可配有豐富的周邊產(chǎn)品,具有較高的可玩性。

Munro 2.0特有的哥特式四連桿前叉結(jié)構(gòu),通過嚴(yán)苛設(shè)計(jì)的前傾角以及拖曳距能使騎手在騎行過程中體會別樣的駕駛體驗(yàn),中置避震器能很好的降低路面反饋的震動,提供更好的抓地力以及路面反饋。

在用戶最為關(guān)心的續(xù)航方面,Munro 2.0電池倉外觀參照V型雙缸造型,鍍鉻金屬的質(zhì)感類似于摩托車發(fā)動機(jī),電池倉內(nèi)可同時(shí)存放兩組電池,兩組電池情況下理論行駛里程能達(dá)到100KM。電池整體小巧輕便易于攜帶,用戶可在車身上直接充電,也可取下電池單獨(dú)充電,從0到充滿僅需不到五個(gè)小時(shí)。

全車車燈均采用LED燈珠設(shè)計(jì),全系標(biāo)配日間行車燈及遠(yuǎn)近車燈,可為用戶提供良好的照明,滿足所有環(huán)境下的行車安全。用戶除了通過車把控制燈光及喇叭外,還控制前后剎車系統(tǒng),手感輕盈反應(yīng)極快,大大提升了車輛行駛安全。

此外,Munro 2.0運(yùn)用諸多人體工程學(xué)和智能操控,座皮采用的高檔耐磨翻毛皮包裹高回彈輕軟的發(fā)泡膠制成。符合人體工程學(xué)的設(shè)計(jì)進(jìn)一步提升舒適度??此栖囕v油箱內(nèi)集成了各類控制器及電路,用戶可實(shí)現(xiàn)通過手機(jī)藍(lán)牙連接APP綁定,對車輛遠(yuǎn)程操控、實(shí)時(shí)定位,以及車輛在行駛中的數(shù)據(jù)反饋,大數(shù)據(jù)的收集,車輛在鎖止的情況下在外界干預(yù)的情況下會遠(yuǎn)程通過GPS給手機(jī)APP做提示預(yù)警反饋,也可以遠(yuǎn)程遙控解鎖或設(shè)防。

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標(biāo)簽:門羅    信中利AMR    吳建豪    
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