提到賽車,你會想到哪個腕表品牌?
RICHARD MILLE 理查米爾有一個令人印象深刻的別稱——“手腕上的一級方程式”(A racing machine on the wrist)。這是品牌發(fā)布第一款腕表時就提出的slogan,McLaren邁凱倫汽車設(shè)計主管Rob Melville也如此稱呼它。
在RICHARD MILLE品牌創(chuàng)始人的各種故事和采訪中,有這樣幾句話,讓我們印象最為深刻:
· “我創(chuàng)立這個品牌唯一的主題是,我想做我喜歡的事。這就像是任性而為變成了事業(yè)?！?/span>
· “我永遠愛與極致、機械、裝置相關(guān)的一切。這是我的信仰。沒它我活不了?！?/span>
· “退休后,我真的準備好將全部的熱情投入古董車、耐力賽?！?/span>
在百年歷史的傳統(tǒng)制表領(lǐng)域里,RICHARD MILLE是一匹在近二十多年里快速崛起的黑馬。但或許,令創(chuàng)始人更為驕傲的,是在喜歡這個品牌的用戶心目中,賽車已經(jīng)成為其最強烈的品牌標簽和聯(lián)想之一。
上圖:近日RICHARD MILLE發(fā)布了和邁凱倫的第四款合作腕表RM 65-01 McLaren W1,這次的靈感來自全新的 McLaren W1 跑車。跑車底盤啟發(fā)了內(nèi)嵌式雙層表圈,表圈上部最纖薄之處僅有0.5毫米,實現(xiàn)了品牌迄今為止最薄的鈦表圈。
1、追求賽車一樣的強度和輕巧
要了解Richard Mille先生對機械的癡迷,只要看看他的車庫。他收藏了幾百輛古董車,比如菲亞特Fiat 509A、法拉利512M、保時捷917、羅拉T70、V16引擎的BRM……空閑時,他喜歡駕車到法國西北部的勒芒賽道上跑幾圈。
上圖:Richard Mille先生的車庫(圖片來源:CNBC)
熱愛的種子,在他青少年時就種下了。
1966年的Monaco Grand Prix摩納哥大獎賽上,邁凱倫的創(chuàng)始人兼賽車手 Bruce McLaren (布魯斯·邁凱倫)駕駛McLaren M2B首次登上F1賽道。
Richard Mille先生觀看了這場比賽,當時他15歲。
M2B創(chuàng)造性地使用了飛機內(nèi)部鑲板材料Mallite,但遺憾沒能完賽。Bruce McLaren和團隊沒有放棄,將賽場經(jīng)驗投入到后續(xù)車型的研發(fā)。到80、90年代邁凱倫車隊迅速崛起,成為了F1歷史上最成功的車隊之一。
1981年邁凱倫首次將全碳纖維單體車身引入F1,這種材料徹底改變了賽車運動,讓車身變得更堅固更輕量。在之后的幾個賽季里,幾乎所有的F1車隊都效仿了類似的方法。
“我喜歡汽車、飛機和手表,有很多相似之處。”Richard Mille先生研究了Bruce McLaren在汽車領(lǐng)域的建樹,他認為Bruce McLaren在汽車領(lǐng)域思考的問題與自己對腕表的研究是相通的,都是關(guān)于“強度和輕巧”。
上圖:Richard Mille先生
Richard Mille先生將賽車的設(shè)計、理念、機械原理以及追求極致的精神都引入到了腕表中。多年后,RICHARD MILLE采用相同的技術(shù)解決方案,創(chuàng)造出了碳納米纖維底板結(jié)構(gòu)。它專為承受劇烈加速和振動所開發(fā),這種輕量化的運動設(shè)計為制表業(yè)帶來了新的可能。
Richard Mille先生曾說:“在我看來,不管是在汽車領(lǐng)域還是制表業(yè),要打造高性能的機械設(shè)備,底盤材料至關(guān)重要。”
“結(jié)合‘賽車級別’的耐用性和長期穩(wěn)定性,是我們所有手表設(shè)計的核心。”
他本人也是WEC國際汽聯(lián)世界耐力錦標賽委員會的主席。
2、請F1車手擔任手表測試員
“我不認為手表是用來放在保險柜里的。我想做用來佩戴和使用的手表。”基于實用理念,RICHARD MILLE的腕表由專業(yè)賽車手和運動員參與開發(fā)測試。
比如效力于索伯車隊和法拉利車隊的Felipe Massa(菲利普·馬薩),是RICHARD MILLE的第一位品牌摯友,也是品牌的專屬測試賽車手。
上圖:Felipe Massa(菲利普·馬薩)
2004年,在雙方的合作款腕表RM 006 Felipe Massa上,RICHARD MILLE創(chuàng)造性的碳納米纖維底板材料完成了首次測試。RM 006以碳纖維和輕量化機芯打造,包含表帶在內(nèi)總重僅43克。
當時盡管許多腕表品牌都與車手有合作,但在正式比賽中佩戴手表的情況并不常見,因為安全性和舒適性是首要考慮因素。這款腕表成為了例外,此后Felipe Massa幾乎每一場比賽上都戴著RICHARD MILLE。
雙方在多款腕表上持續(xù)創(chuàng)新,比如RM 009首次引入了航天材料ALUSIC?;RM 050機芯僅重9.5克。
RM 006還創(chuàng)造了一個廣為流傳的故事:2009年,Felipe Massa在匈牙利大獎賽的亨格羅林賽道上發(fā)生了嚴重的撞車事故,沖出賽道撞上輪胎墻。但他手腕上的RM 006毫發(fā)無損。
上圖:RM 006 Felipe Massa
Felipe Massa說:“Richard 向我展示了制表和賽車的精神是一樣的。在制造這種級別的手表時,一定會面臨不斷需要加以克服的技術(shù)挑戰(zhàn)。同樣,高級制表也需要極大的身心專注,不能有一秒鐘的分心?！?/span>
Richard Mille先生曾介紹,品牌花了很多時間學(xué)習(xí)Felipe佩戴手表的經(jīng)驗,“我們并不急于與其他合作伙伴簽約”。
“我們說服一些運動員帶上我們的手表,我們要向他們解釋理念、材料、設(shè)計、抗沖擊和抗壓力性能等等。相反,我們也受到運動員的啟發(fā)?！盧ICHARD MILLE下一位重要的合作運動員是2010年加入的西班牙網(wǎng)球巨星Rafael Nadal(拉斐爾·納達爾)。
3、在頂級專業(yè)賽事上廣交朋友
Richard Mille先生對車的熱愛是真誠的。這讓他與許多專業(yè)車手建立了友誼,并通過車手在賽道上的露出,快速提升了品牌知名度。
在官網(wǎng)上的品牌摯友寄語中,經(jīng)常可以看到這樣的評價:“Richard Mille是一位真正的朋友!”
Richard Mille先生曾基于四度奪得F1世界冠軍的傳奇車手 Alain Prost(阿蘭·普羅斯特)的個人愛好,為他設(shè)計了一款適合公路賽自行車的專業(yè)騎手腕表。
上圖:為Alain Prost打造的RM 70-01
也為Kimi R?ikk?nen(基米·萊科寧)、Fernando Alonso(費爾南多·阿隆索)、Romain Grosjean(羅曼·格羅斯讓)、Lando Norris(蘭多·諾里斯)、Jean Todt(讓·托德)等許多賽道上的明星打造了專屬腕表。
在F1之外的其他賽事上,RICHARD MILLE贊助了WRC世界拉力錦標賽的九冠王 Sébastien Loeb、八冠車手Sébastien Ogier;以及女性車手Lilou Wadoux,她是首位法拉利GT國際賽事的官方女車手,曾征戰(zhàn)WEC世界耐力錦標賽。
上圖:邁凱倫F1車隊的Lando Norris
上圖:首位法拉利GT國際賽事的官方女車手Lilou Wadoux
在車隊方面,邁凱輪一級方程式車隊(McLaren Formula 1 team)與 RICHARD MILLE簽訂了長達十年的合作伙伴關(guān)系。
法拉利與 RICHARD MILLE的合作涵蓋了一系列廣泛的賽事,包括:F1賽事、WEC世界耐力錦標賽、GT國際賽事(GT Competizioni)、法拉利挑戰(zhàn)賽(Ferrari Challenge)、法拉利車手學(xué)院(Ferrari Driver Academy)系列比賽和電子競技項目。
4、精選聯(lián)名對象,跨界合作深入“骨髓”
法拉利、邁凱倫,兩家頂級的超跑品牌都是RICHARD MILLE的長期汽車合作伙伴。它們之間的合作不僅在于車隊贊助,產(chǎn)品技術(shù)的啟發(fā)借鑒是一個更重要的層面,由此產(chǎn)出的跨界聯(lián)名產(chǎn)品堪稱深入“骨髓”。
RICHARD MILLE與法拉利的合作始于2021年。次年,雙方就完成了一款里程碑之作,刷新了21世紀以來最輕薄腕表的世界紀錄。
RM UP-01 FERRARI的機芯厚度僅為1.18毫米、重2.82克,可承受高達5,000g加速度沖擊,整體厚度僅有1.75毫米。
上圖:RM UP-01 FERRARI
RICHARD MILLE與邁凱倫的合作始于2016年。雙方合作的首款腕表RM 50-03,首次使用了加入石墨烯的Graph TPT?材料,成為當時最輕的機械陀飛輪計時碼表,包括表帶在內(nèi)重量不到40克。
2022年,RICHARD MILLE的創(chuàng)意團隊獨家探訪了邁凱倫W1跑車的首批粘土模型,從中得到啟發(fā),開始籌備RM 65-01 McLaren W1,直到2024年的十月才最終發(fā)布。
RICHARD MILLE的表殼技術(shù)總監(jiān)Julien Boillat介紹:“我們創(chuàng)造了八個原型,不斷改進最佳的加工方法。最終,我們發(fā)現(xiàn)實現(xiàn)預(yù)期結(jié)果的唯一方法是,從底板開始加工。”
上圖:今年4月,Lando Norris佩戴RICHARD MILLE與邁凱倫的聯(lián)名腕表,在上海國際賽車場舉辦的F1中國大獎賽上領(lǐng)獎
5、熱心贊助古董車活動,與發(fā)燒友密切聯(lián)系
在專業(yè)賽道之外,RICHARD MILLE還贊助許多古董車展會與賽事。這項活動象征著一種奢華的汽車生活方式,也凝聚著汽車改裝迷的無限熱情。
早在品牌誕生的第二年——2002年,它就成為了首屆勒芒經(jīng)典賽(Le Mans Classic)的贊助商。RICHARD MILLE營銷總監(jiān)Timothée Malachard形容:“可以說我們品牌是伴隨著勒芒經(jīng)典賽發(fā)展壯大的。”
在勒芒經(jīng)典賽上,觀眾可以漫步在賽道上,近距離觀看和觸摸到博物館收藏級別的老爺車,窺見從上世紀20年代到現(xiàn)在的整個汽車演變歷程。
上圖:勒芒經(jīng)典賽
Richard Mille先生也深受勒芒經(jīng)典賽的氛圍感染:“你能看到一些人愿意花光所有積蓄翻新一輛汽車,讓它重新跑起來。”他的兒子Armand會親自駕車參賽。
自2008年以來,RICHARD MILLE為每一屆勒芒經(jīng)典賽制作一款特別的紀念版腕表。在2023年第十一屆勒芒經(jīng)典賽、勒芒24小時耐力賽100周年之際,推出了RM 72-01 LMC,是品牌首款自主研發(fā)的飛返計時腕表。
今年9月,2024 Chantilly Arts & Elegance Richard Mille古董車展剛剛在法國尚蒂伊古堡落幕。許多名流人士在這里交流欣賞名車、名表、美食、藝術(shù)、高級時裝。自2014年首屆起RICHARD MILLE一直是這項活動的冠名贊助商。
上圖:Chantilly Arts & Elegance Richard Mille古董車展
6月是Rallye des Princesses Richard Mille公主拉力賽的日程,這是全球唯一的女性公路拉力賽。RICHARD MILLE還贊助了RéTROMOBILE巴黎經(jīng)典車大展、The Rallye des Légendes Richard Mille拉力賽等古董車活動。
結(jié)語
用戶心智不是隨著品牌與生俱來的,更不會是一廂情愿的。
強烈、鮮明、積極的品牌形象構(gòu)成了品牌所代表的意義。而品牌的價值隨著品牌產(chǎn)生的意義而不斷提升。
這就是“賽車”對于RICHARD MILLE的重要性。他不僅幫助RICHARD MILLE塑造了獨具魅力的品牌形象,更幫助這個制表界的后起之秀,在短短二十多年里快速打通了品牌資產(chǎn)的建設(shè)路徑,衍生出了長期的品牌價值。
當一個品牌的形象和聯(lián)想意義為特定的社會群體認同內(nèi)化,就構(gòu)成了它不可撼動的品牌地位。
