●全新一代奔馳ML
入圍理由:2011年的國內(nèi)市場,進(jìn)口SUV的銷售情況依舊非?;鸨W鳛楸捡Y的重磅新品,2012年全新ML必將在進(jìn)口SUV市場有一番作為。
關(guān)注指數(shù):★★★★☆
在之前開幕的2011廣州車展上,奔馳并沒有帶來全新一代ML車型。新ML已經(jīng)在之前的2011法蘭克福車展上發(fā)布過,因此新車在國內(nèi)的首發(fā)應(yīng)該會在2012年的北京車展。
【全新一代奔馳ML】
新一代奔馳ML車型在外觀和體積上似乎要比現(xiàn)款的奔馳ML要小一些,但是軸距并沒有變化,并保證了內(nèi)部空間沒有受影響,可能在外型的變化上是為了要減少風(fēng)阻系數(shù),進(jìn)而減少油耗提升經(jīng)濟(jì)性。在大燈上還發(fā)現(xiàn)了奔馳特色的LED行車燈。
新一代奔馳ML級SUV在理念上與上一代奔馳G級和R級都更加相近,尤其是動力系統(tǒng)將更加具有前瞻性。新一代奔馳ML450已經(jīng)得到證實將采用汽油版混合動力系統(tǒng),搭載3.5升V6直噴雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)。
新一代奔馳ML還提供BlueTEC車型,BLUETEC是一種模塊概念,它協(xié)調(diào)不同的技術(shù)方案,以實現(xiàn)柴油機(jī)有害物質(zhì)排放最小化,并實現(xiàn)高效的廢氣后處理。在它的工作流程里,所有有害物質(zhì)逐漸地、持續(xù)不斷地被減少。
BLUETEC技術(shù)是奔馳原創(chuàng)的一項基于柴油發(fā)動機(jī)的系統(tǒng)解決方案,可以減少微粒以及有效降低氮氧化合物的排放,是世界上最清潔的柴油發(fā)動機(jī)技術(shù)之一。BLUETEC是一種先進(jìn)的排放后處理技術(shù),據(jù)美國環(huán)保部門統(tǒng)計,柴油發(fā)動機(jī)使用BLUETEC,降低微粒排放98%,能降低有害氣體排放80%。
2006年10月,梅賽德斯-奔馳在美國啟動BLUETEC轎車計劃,推出了當(dāng)時世界上唯一應(yīng)用這種技術(shù)的轎車E 320 BLUETEC。之后奔馳在2008年起,在美國正式上市了三款BLUETEC車型,它們分別是 GL320 CDI BLUETEC級、ML320 CDI BLUETEC級和R320 CDI BLUETEC級車。
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