風(fēng)尚中國.com消息 -2010年的車市注定是不安分的,“踏板門”事件的深入,騰中的收購泡湯,曾經(jīng)的大玩具們似乎都變得不再那么靠譜。當你滿世界地在找尋一種終極的解決方案——既能滿足你開疆拓界的野心,又能順應(yīng)低碳環(huán)保的潮流現(xiàn)狀。雙龍的純正SUV血統(tǒng)給出了擲地有聲的回應(yīng)。
雙龍2010款愛騰
愛騰—— 真愛雙龍 拓界猛獸
很難去形容在與新愛騰赴約途中的心情,我也早已習(xí)慣用‘它’去描述這輛由意大利汽車設(shè)計巨擘喬治亞羅親手打造的入門級SUV猛獸。它有突出的鯊魚動感車頭和流線型車體,與眾不同的渾厚車尾造型,迥異于傳統(tǒng)SUV的設(shè)計風(fēng)格,內(nèi)部儀表更是雙龍?zhí)厣膬A側(cè)式布局。如果你一直試圖尋找意大利——這個激情國度里汽車創(chuàng)造力的來源,愛騰 真愛可以給你答案。
新車秉承了上一代創(chuàng)造性的Coupe跑車和SUV休旅機能的先進設(shè)計理念,充分滿足新時代車主崇尚跑車式外觀和SUV實用功能的購車理想。除了忠實地再現(xiàn)了經(jīng)典的空氣動力學(xué)設(shè)計之外,更加載了超高剛性的H型大梁和分離式底盤,搭配車身前軸底盤的雙叉臂懸掛及后軸五連趕懸吊系統(tǒng),三層的防護強化結(jié)構(gòu)。新增DVD/GPS導(dǎo)航,藍牙,多功能方向盤等功能,配合原車自帶的防手夾天窗,三級警報倒車雷達,雪地防滑模式等設(shè)備,為駕駛帶來了更多的便利,舒適和享受。這一切都充分詮釋了“世紀設(shè)計大師”級的經(jīng)典與高科技的完美融合。
這輛愛騰 真愛可以安然自如地在車流中穿行。無論是起步加速還是中途加速,源自奔馳的2.3L專業(yè)SUV汽油發(fā)動機都賦予它良好的表現(xiàn);中低轉(zhuǎn)速下高扭力的出色發(fā)揮是其最大特點。轉(zhuǎn)速指針跨越2700轉(zhuǎn)的瞬間即可達到90%的峰值,也許這里用“猛”字多少有些夸張,但駕駛樂趣已經(jīng)漸入迷人之境。
凌厲的操控會讓你愛上看后視鏡的感覺,在寬闊的視野里欣賞飛揚在后面的塵土是件賞心悅目的事情。
在車源方面向來表現(xiàn)優(yōu)異的建國雙龍4S店,一直備受關(guān)注的2010款愛騰柴油版全新到店,顏色齊全,到店面議即享優(yōu)惠!
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