殲20戰(zhàn)斗機(jī)操縱系統(tǒng)
光傳操縱系統(tǒng)
光傳操縱系統(tǒng)是以光代替電作為傳輸載體，以光導(dǎo)纖維作為物理傳輸媒質(zhì)，在計(jì)算機(jī)之間或計(jì)算機(jī)與遠(yuǎn)距離終端（如舵機(jī)等）之間傳遞指令和反饋信息的飛行控制系統(tǒng)。光傳操縱系統(tǒng)是在電傳操縱系統(tǒng)上發(fā)展起來的，也是后者的發(fā)展趨勢(shì)。電傳操縱系統(tǒng)的致命弱點(diǎn)是易受雷電和電磁干擾及核輻射的影響?，F(xiàn)代飛機(jī)性能不斷提高，電子設(shè)備日趨復(fù)雜，這必然導(dǎo)致電纜用量的增加以及線路布局的復(fù)雜化，從而加大了線路之間的干擾，使電傳操縱系統(tǒng)不能正常工作。解決這一問題的根本辦法就是采用光傳操縱系統(tǒng)。
采用光纖作為傳輸介質(zhì)，以光信號(hào)的形式傳輸，使得光傳操縱系統(tǒng)具有很多優(yōu)點(diǎn)。首先，它具有抗電磁干擾、抗電磁脈沖輻射和防雷電等特點(diǎn)，且光纖本身不輻射能量，這就提高了可靠性和安全性。其次，光纜可減輕控制系統(tǒng)的重量、縮小體積，從而大大改進(jìn)飛機(jī)的穩(wěn)定性和可操縱性。再次，光纖的故障隔離性好，當(dāng)一個(gè)通道發(fā)生故障時(shí)不會(huì)影響其他通道。光傳操縱系統(tǒng)的研究始于上個(gè)世紀(jì)70年代。1975年，美國空軍試驗(yàn)中心在A-7D飛機(jī)上利用光纖作為傳輸線。1979年，洛克希德公司在一架噴氣滑翔機(jī)上試驗(yàn)了光傳操縱系統(tǒng)，取得成功。目前光傳操縱系統(tǒng)的研究重點(diǎn)是開發(fā)各類光傳感器、光處理器等。
