中國旅客海外奢侈品消費一年近3000億元

阿榮
阿榮
2012-08-27 17:36:32
來源:重慶華龍網(wǎng)

2011年,中國旅客在海外購買高檔商品消費折合人民幣近3000億元。他們舍近求遠去海外消費,是因為同樣的商品,在國外要便宜一大截。但與此同時,大把大把的錢,也留在了國外如何把海外奢侈品消費拉回國內(nèi)?

兩個月暑假的旅游假期,加上倫敦奧運的疊加效應,國人又掀起了新一輪奢侈品海外消費熱潮。

最近,被圈內(nèi)朋友稱為“海外購物達人”的市民陳小姐又滿載而歸剛剛從國外回到重慶的她,一次性在歐洲買了8個箱包。她告訴記者,近幾年,自己使用的化妝品、首飾、珠寶、箱包、手表和皮帶,都是從國外購買。和她一樣,身邊不少朋友都“已經(jīng)不在國內(nèi)買東西(奢侈品)了”。

和陳小姐一樣,市民周先生向記者表示,自己每次出國,“最重要的任務”就是幫朋友、家人同時也給自己購物。他時常更新的皮鞋、手表和皮帶,均來自美國、法國和意大利。

陳小姐和周先生,并非中國人海外奢侈品掃貨的個案。

英國《衛(wèi)報》8月17日的一篇報道說,越來越多的中國人青睞于出國旅游,中國游客在海外的消費額可能超過德國人和美國人,很快在全世界排名第一。世界奢侈品協(xié)會的數(shù)據(jù)也顯示,中國人的奢侈品消費已躍居全球之首。

業(yè)內(nèi)人士估計,2011年,中國旅客在海外購買的高檔商品消費達460億美元,折合人民幣近3000億元。

重慶某國際旅行社的導游透露,她近兩年所帶的海外游旅行團,花在購物上的時間與游覽景點的時間幾乎相當,而游客花在購物上的錢,甚至多于支付給旅行社的錢。

  
舍近求遠,只因價差

  
陳小姐說,自己在海外購買的大部分奢侈品,其實在重慶的高端賣場都有售。舍近求遠去海外采購,是因為同樣的商品,在國外要便宜一大截。

以同一款LV包為例,歐洲價格折合人民幣約8000元,在重慶解放碑時代購物廣場的價格卻超過13000元。據(jù)悉,同歐美及港澳地區(qū)比較,中國大陸奢侈品價格通常要高出30%—40%。

有研究機構認為,價格顯然是導致中國人遠赴海外購買奢侈品的最直接因素,而導致中國大陸奢侈品價格高企的主要原因是奢侈品進口關稅、增值稅和消費稅較高。

九派咨詢管理總經(jīng)理邵立剛透露,中國奢侈品一般需要交納6.5%—18%的進口關稅、17%的增值稅以及30%的消費稅。

例如:某奢侈品的成本加保險費加運費價格為400美元,按1:6.4的匯率匡算,折合人民幣2560元,完成進口所要支付的稅金總額為2145元人民幣,已經(jīng)達到了商品價格的80%以上。這件商品價格為400美元的奢侈品,最后在中國的售價至少是4705元。

據(jù)悉,目前國內(nèi)的奢侈品價格遠遠高于國外:平均比法國高72%,比美國高51%,比香港高45%左右……高稅率確實成為導致進口奢侈品價格高企的一個關鍵要素。

也就是說,高額的關稅,“逼迫”出了一股富裕中國人新的消費潮流。

重慶科技學院教授彭體春認為,中國富人熱衷于海外購買奢侈品,既會導致中國資本外流,又不利于民族奢侈品產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

中國社會科學院財政與貿(mào)易經(jīng)濟研究所研究員依紹華認為,國民海外購物,不利于中國由出口和投資拉動向消費拉動的經(jīng)濟增長方式轉變。


免稅驅動消費熱潮

  
把富人海外奢侈品消費的錢留在國內(nèi),關鍵在于縮小價差。換言之,讓國人在國內(nèi)能夠買到和國外同樣便宜的奢侈品,而不再舍近求遠。

上海已經(jīng)在這方面做出嘗試。

近日,據(jù)上海市發(fā)改委證實,在國家發(fā)改委最近組織召開的全國部分省市經(jīng)濟形勢座談會上,上海已向國家發(fā)改委建議,爭取率先試點在機場之外開設DFS(環(huán)球免稅店)。

目前中國大陸的免稅店,只對因公出國人員、遠洋海員、華僑、外籍華人、港澳臺同胞、出國探親的中國公民及在國內(nèi)的外國專家等特定人群開放。

重慶海關監(jiān)管通關處相關負責人介紹,我市目前的免稅店有三種經(jīng)營模式,分別是江北機場的口岸免稅店,位于解放碑日月光廣場的市內(nèi)免稅店和國際航班上的機上免稅店,主要針對上述特定人群開放,陳小姐等這類人群并沒有購買資格。

而上海擬建的環(huán)球免稅店,將對陳小姐這樣的普通市民開放。

事實上,擴大免稅店的服務范圍,不啻于是把富人國外消費的錢留在國內(nèi)的一條好方法。

以海南為例。2011年5月1日起,海南開展離島免稅試點,對乘飛機離開海南島的旅客實行限次、限值、限量和限品種的免關稅、進口環(huán)節(jié)增值稅和消費稅。

截至2011年底,在離島免稅政策的帶動下,三亞全市批發(fā)和零售業(yè)商品銷售額153.62億元,增長34.9%;三亞全市住宿和餐飲業(yè)營業(yè)額79.73億元,增長36.4%;三亞市實現(xiàn)社會消費品零售總額86.01億元,增長30.8%。

2011年全年,海南口岸免稅品進口值達到創(chuàng)紀錄的1.2億美元,同比增長16倍。
 

更大范圍免除關稅是否可行?

  
針對上海擬建環(huán)球免稅店、針對普通大眾免關稅,持反對意見的人認為,這將導致國家關稅大量流失。

彭體春并不這樣看。他認為,雖然國家財政在免稅品的銷售上流失了部分關稅、增值稅和消費稅,但免稅店銷售額的增長及相關產(chǎn)業(yè)鏈上各企業(yè)盈利的提升,則會帶來工業(yè)增加值,增加財政稅收。

依紹華也認為,應把握時機降低國內(nèi)奢侈品價格,將數(shù)額巨大的海外奢侈品消費拉回國內(nèi)。對服裝、食品、箱包等一般奢侈品大幅度降低關稅,考慮在其他經(jīng)濟較為發(fā)達的省份和城市進行試點,增開境內(nèi)免稅店。

事實上,同歐美比較,中國境內(nèi)免稅店頗顯稀缺。這源于我國免稅的舊體制。

1984年,國務院批準設立中國免稅品總公司,并授權對全國口岸免稅店實行“統(tǒng)一經(jīng)營、統(tǒng)一進貨、統(tǒng)一制定零售價格、統(tǒng)一制定管理規(guī)定”。這注定了免稅店并非是放任自如的零售業(yè)態(tài)。

體制導致中國免稅店與國際免稅店很大的差異。在國際零售市場,免稅店號稱“奢侈品”的天堂。但在中國,免稅店僅僅是旅游商品的象征。

中國免稅品總公司相關人士認為,隨著時間的推移,有些政策已不能適應現(xiàn)時的經(jīng)濟環(huán)境,建議國家應適時變通產(chǎn)業(yè)政策,增加免稅對象。

“還是要靠體制改革,在征收關稅的短期利益和擴大內(nèi)需、培育民族奢侈品產(chǎn)業(yè)的長遠利益間尋找平衡。”彭體春認為。
 

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