成都飛北京中聯(lián)航KN5216航班多人吸煙 雙流機場:不可能漏檢

阿榮
阿榮
2014-09-01 23:06:33

 

昨日,中聯(lián)航KN5216次航班一位女乘客在南苑機場提取行李處講述自己的遭遇。該航班在飛行過程中多名乘客吸煙,引起同機其他乘客不滿(圖據(jù)新京報)

 

    成都全搜索新聞網(wǎng)(記者 李立 實習記者 黃佳琪)9月1日報道 據(jù)《法制晚報》報道,8月30日,中聯(lián)航空一成都飛往北京的航班上,多人被發(fā)現(xiàn)在機艙內(nèi)使用火柴抽煙。中聯(lián)航回應稱此事屬實。昨日晚間,雙流機場一安檢人員告訴成都全搜索新聞網(wǎng)記者:“確有乘客投訴此事,已處理?!?

    乘客講述>>>

    中聯(lián)航成都至北京航班有人抽煙

    據(jù)《法制晚報》報道,8月30日晚7點,中聯(lián)航空KN5216次從雙流機場到北京南苑機場的航班上多人吸煙。先是飛行過程中,機艙內(nèi)有乘客吸煙被乘務員發(fā)現(xiàn)。后因天氣原因,飛機備降太原機場。幾名乘客在飛機艙門邊吸煙被其他乘客發(fā)現(xiàn)。有乘客要求重新安檢,機長決定繼續(xù)飛行。

    報道還提到,旅客鄧女士看到,在飛機在太原機場加油時,飛機上的四五名旅客發(fā)現(xiàn)飛機艙門開著,便走到飛機艙外的懸梯上吸煙。這一舉動,乘務人員看在眼里,卻沒有制止,“都經(jīng)過安檢了,怎么會還有明火在,司乘人員也不管,我們就覺得這很不安全?!眻蟮肋€報道,此時有乘客要求重新安檢,但遭到了拒絕。

    上述機務人員的做法令部分乘客不滿,于是在飛機降落北京南苑機場后,開始和中聯(lián)航工作人員討要說法。

    起飛1小時后

  小伙廁所內(nèi)吸煙

  KN5216次航班是中聯(lián)航由成都飛往北京的航班。8月30日晚8點半,180名乘客在成都雙流國際機場順次安檢進入候機大廳,飛機延誤了一小時后,晚上10點,飛機從成都起飛。

  “起飛后1小時左右,我排隊上廁所時,聞到強烈的煙味?!背丝完滔壬f,他立即將此情況告訴了飛機乘務員,乘務員對機上乘客進行逐個排查?!拔疫€聽到乘務員問報警器怎么不響?!?

  晏先生說,乘務員后來找到了抽煙的乘客,坐在39J。另據(jù)乘客稱,乘務員找到吸煙的年輕男子,找出火柴和香煙,并將火柴沒收。

   飛機備降太原

  5乘客舷梯又抽煙

  乘客白女士用手機拍攝下了吸煙者被命令熄滅香煙的視頻,顯示幾名年輕男子在機艙外抽煙,其中一位還將抽了半截的煙扔在地上,用腳踩滅。

  乘客霍先生說,太原機場的民警到達現(xiàn)場后,提議要全部旅客重新下機、過安檢?!皺C組人員說不用了?!焙桨嘤诹璩?點重新起飛。

  昨日,太原武宿機場警方證實了霍先生的說法,稱民警已對吸煙乘客做了相關(guān)處理,但具體處理的方式不方便透露。(據(jù)新京報)

    機組人員>>>

    乘客要求機組道歉航空公司賠償

  昨晨4點57分,飛機抵達北京南苑機場,約30名乘客要求機組人員給一個說法,“我們要求見機長,給我們一個說法。這是一趟根本沒有安全保障的旅程,那些抽煙的乘客根本沒有人管,到北京之后就直接離開了?!彼麄兞粼陲w機上,試圖與機長溝通。

  霍先生說,機長態(tài)度蠻橫,稱“既然已經(jīng)安全到達了,那還說什么呢?”霍先生等人質(zhì)問,在太原機場等候時為何有人能在艙門口吸煙,機長竟稱“只要我同意,他們就能抽?!痹跔幷撝?,多名乘客見到機長推了霍先生的妻子。隨后,機長帶領(lǐng)機組人員離開。

    一小時后,這些乘客被機場工作人員帶到機場行李提取處。乘客們不愿離開,堅持要求航空公司給一個說法?;粝壬f,直至下午兩點,才有航空公司相關(guān)負責人出面與乘客談判。中午則是南苑機場向滯留的乘客們提供了午餐。

    霍先生代表留下的乘客提出了三點訴求:第一,聯(lián)合航空公司徹查當班機長、全體機組人員向乘客道歉;第二,退回全體乘客的機票錢;第三,耽擱的9個小時由航空公司按照每小時每人200元進行賠償。截至昨日22時記者發(fā)稿時,據(jù)霍先生介紹,三點要求僅最后一條經(jīng)濟賠償?shù)玫胶娇展菊J可。另外兩條訴求,航空公司表示將于今日下午6時前答復。

    各方回應>>>

    中聯(lián)航:曾主動制止抽煙者 將進行進一步調(diào)查

    中國聯(lián)合航空有限公司官方微博今日凌晨對此事進行了回應,確認有人在航班上抽煙,但否認乘務員對此置之不理。?

    回應提到:8月30日晚,成都至北京KN5216航班上,空中安全員發(fā)現(xiàn)一名旅客吸煙,果斷采取措施,沒收其香煙和火柴,經(jīng)過機上安全教育,該旅客承諾保證不再違反空中禁煙令。該航班因雷雨影響備降太原,旅客未下飛機。在太原機場等待期間,有乘客和乘務員發(fā)現(xiàn)另一名旅客在艙門口客梯車上吸煙,乘務員果斷制止,沒收其所用火柴。?

    回應稱,機長遵照民航規(guī)定,并與機場公安協(xié)調(diào),決定待天氣好轉(zhuǎn)后繼續(xù)執(zhí)行太原至北京航班。機組和乘務組密切監(jiān)控客艙情況,此后沒有吸煙行為和相關(guān)不良現(xiàn)象。中聯(lián)航已協(xié)調(diào)相關(guān)部門進一步調(diào)查。下機后,有少部分旅客對個別旅客吸煙行為表示不滿,當日值班領(lǐng)導第一時間到場致歉。

    不過截至目前,中聯(lián)航仍未公布火柴和香煙是通過哪種途徑流入機艙的。?

    雙流機場:火柴香煙等違禁品不可能漏檢

   今日,雙流機場宣傳部相關(guān)負責人告訴成都全搜索新聞網(wǎng)記者:“我們調(diào)查了解了這個事情,中聯(lián)航乘客機艙中吸煙使用的火柴不可能是我們機場安檢漏檢流入的?!?

    不過昨日晚間,雙流機場安檢人員王磊(應受訪者要求,化名)告訴記者,“安檢員也是人,火柴很小,過X光機時一晃神,可能就沒看到。所以機場安檢流水線會派駐質(zhì)檢員監(jiān)督安檢員工作,避免他們精神狀態(tài)不佳、或者干與工作無關(guān)的事造成違禁物品上飛機。最后,現(xiàn)在火柴、打火機外形眾多,如果遇到非長條形的火柴盒,僅通過X光機安檢還比較難甄別出來。”

    但王磊強調(diào):“我曾經(jīng)專門在雙流機場做過一個測試,身上帶4個打火機過安檢口,都被安檢人員檢查出來了。有一次在西雙版納的機場,我背包夾層里有一個打火機,我自己都不知道,還是被查出來了??傮w來看,機場安檢還是很可靠的。”

    對此,雙流機場宣傳部相關(guān)負責人解釋稱:“火柴、香煙是很明顯的違禁品,也是我們的常檢品,我們不可能漏檢?!?

    安檢既然不可能漏檢,那么中聯(lián)航機艙內(nèi)的火柴和香煙是怎么流入的呢?

    除了安檢通道、非安檢通道,雙流機場宣傳部相關(guān)負責人表示,還有一種可能導致火柴、香煙流入機艙,“中聯(lián)航機上的運營機場是管不了的,他們的飛機每天飛很多地方,比如經(jīng)烏魯木齊到長沙,再到上海,然后再到成都。這個過程中,火柴和香煙有很多渠道可以流入機艙,這個是某地機場安檢無法控制的?!?

    雙流機場宣傳部相關(guān)負責人告訴記者:“其實中聯(lián)航的機組人員和機長是最清楚情況的,除安檢以外的通道都是他們控制,火柴和香煙是怎么通過安檢以外的通道進入機艙,只有中聯(lián)航自己能調(diào)查清楚?!?nbsp; 

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