飛揚(yáng)的塵土是一種誘惑
除了忠實(shí)地再現(xiàn)了經(jīng)典的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)之外,更加載了超高剛性的H型大梁和分離式底盤,搭配車身前軸底盤的雙叉臂懸掛及后軸五連桿懸架系統(tǒng),三層的防護(hù)強(qiáng)化結(jié)構(gòu)。新增DVD/GPS導(dǎo)航,藍(lán)牙,多功能方向盤等功能,配合原車自帶的防手夾天窗,三級(jí)警報(bào)倒車?yán)走_(dá),雪地防滑模式等設(shè)備,為駕駛帶來(lái)了更多的便利,舒適和享受。這一切都充分詮釋了“世紀(jì)設(shè)計(jì)大師”經(jīng)典與高科技的完美融合。
凌厲的操控會(huì)讓你愛上看后視鏡的感覺,在寬闊的視野里欣賞飛揚(yáng)在后面的塵土是件賞心悅目的事情。
平衡,無(wú)可挑剔
一向不按常規(guī)出牌的雙龍享御又讓我們?yōu)橹@喜:在看似并無(wú)多大變化的外形下配備勁道十足的柴油機(jī)芯,又或是在中控臺(tái)上嵌入智能系統(tǒng)……就像是克拉克肯特變身超人的都市傳奇般妙趣橫生。
驚醒的不僅是征途
想象一下,一輛售價(jià)不到25萬(wàn),全進(jìn)口的中型SUV卻擁有世界領(lǐng)先的奔馳技術(shù)XDI發(fā)動(dòng)機(jī)和分時(shí)電控四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)……動(dòng)力部分使用了全球最尖端的第三代超高壓共軌直噴電控渦輪增壓2.0L柴油發(fā)動(dòng)機(jī),排量小且功率輸出強(qiáng)悍,正好符合享御平衡動(dòng)力表現(xiàn)與低碳環(huán)保的訴求。更加精確的噴射控制鑄就了在相同條件下,這種柴油機(jī)可以比汽油機(jī)省油20%以上,多跑30%以上的距離。在通過(guò)了奔馳最嚴(yán)苛的引擎品質(zhì)認(rèn)證后,成為全球最先進(jìn)的柴油動(dòng)力系統(tǒng),也是目前世界上公認(rèn)油耗最低的經(jīng)濟(jì)型發(fā)動(dòng)機(jī)。